一种碰撞衰减器包括框架，该框架具有通过与处于撞击前构造的铰接组件刚性连接的第一框架构件和第二框架构件。第一和第二框架与处于撞击构造的铰接组件以铰接的方式连接，其中当铰接组件处于撞击构造时，铰接组件包括活动铰链。还提供使用碰撞衰减器的方法。

用于在屏障系统中提供开口的闸门包括闸门屏障段和具有第一和第二连接段的连接器。该第一连接段被连接到闸门屏障段。该第一和第二连接段可释放地连接、且可能铰接连接于其第一和第二侧中至少一个上。该第二连接段被设置为连接到固定屏障段。

一种能量吸收式车辆栏障包括界定隔室的框架、置于所述隔室内的能量吸收式管壳以及连接于所述框架的固位器。所述固位器在所述管壳上表面的至少一部分的上方延伸出来。所述固位器当所述栏障受到车辆撞击时可于所述管壳的上表面接触和接合，所述固位器从而实...

一种用于护栏的脱离式支撑立柱，包括上立柱构件和下立柱构件。所述上立柱构件和下立柱构件叠置并配置为使得所述上立柱构件和下立柱构件围绕在轴向冲击方向上延伸的轴线相对于彼此不能够旋转。在一个实施方案中，拉伸紧固件在所述轴向冲击方向上延伸，并且...

一种用于对撞击车辆进行减速的碰撞衰减器，包括能够以可松脱的方式固定在车辆上的第一端，以及在纵向方向上与第一端相隔的第二端。第二端包括撞击构件，其能够在纵向方向上从预撞击位置运动到撞击位置。至少一对可变形衰减器构件在侧向方向上被隔开且在第...

一种改进的路面结冰点监测系统和方法，包括改进的采样井，用于精确测量路面液体的结冰点，采用只要求两个导体的温度传感器来接受功率以及发送和接收数字地址和温度信息，采用改进的算法检测路面上液体的结冰点，采用传导性测量值验证检测到的结冰点，以及...

一种卡车上安装的衰减装置，包括：接口结构，其包括处于第一位置处的枢轴安装件以及处于与第一位置垂直间隔开的第二位置处的支承面。枢轴安装件适于枢轴式安装在可枢轴转动的卡车构件上，而支承面适于与卡车的下部结构可滑动地相接合。支持结构在第三位置...

提供了能减少冲击事件中停动距离的新颖系统反应分布的公路碰撞缓冲器，它包括沿预期方向分前后排列的至少两个排架的支架。支架包括至少三个横向架和在相邻横架间延伸的侧架。各侧架包括与各横架相连的第一和第二侧架件和在后者间的铰链。排架中之一至少有...

一种道路护栏（１０），该护栏包括一系列用于阻拦车辆的横栏（１４），这些横栏（１４）固定于一组沿道路（Ｒ）设置的柱桩（１６）上。一个冲撞承受元件（３０）可沿动地安装在横栏（１４）向前的一端，该冲撞承受元件（３０）包括一个车辆接合部（３２）...

一种安装在车辆上的碰撞衰减装置（１０），其包括在一端安装到卡车（Ｔ）上的第一和第二框架（１２、１８）。第二框架从水平的、设置在第一框架（１２）后面的展开位置旋转到设置在第一框架（１２）上面的收回位置。致动装置（５０）在展开位置和收回位置...

一种交通碰撞衰减器框架，包括通过侧面件互相连接的横向件。各侧面件完全设置在框架纵向中心线的两侧，一个或多个拉伸件固定到侧面件，越过纵向中心线在侧面件之间延伸。各拉伸件包括机械保险，可在第一和第二侧面件向拉伸件提供过大拉伸载荷时在拉力作用...

一种用于使车辆减速的车辆碰撞缓冲器，包括沿着纵向方向间隔开的前锚定器和后锚定器，以及至少一个可变形的衰减器部件，其在纵向方向上延伸，并具有连接在前锚定器上的第一端和连接在后锚定器上的第二端。支撑部件定位在衰减器部件的附近，并且可相对于衰...

一种防冰喷洒装置，该喷洒装置包括一个底座壳体，该底座壳体具有一个基本上敞开的顶部和一个空腔。该底座壳体适合安装在道路内。一个喷洒壳体，该喷洒壳体可拆卸地固定在底座壳体上，并使喷洒壳体的至少一部分配置在底座壳体的空腔中。喷洒壳体限定了一个...