本发明公开了一种基于5G的车路协同车载系统，具体涉及车路协同控制技术领域，包括数据采集处理模块，采集变道训练数据，变道训练数据包括变道特征数据与变道特征数据对应的变道可行性；模型训练模块，基于变道特征数据训练出预测变道可行性的机器学习模...

本发明属于车载制动温控技术领域，本发明公开了一种基于ABS的车载制动温控系统，包括，采集车辆的历史下坡制动数据，历史下坡制动数据包括车辆状态数据以及与车辆状态数据对应的结束下坡时刹车片温度；基于历史下坡制动数据，训练出预测结束下坡时刹车...