本发明公开一种空间非合作脉冲机动目标跟踪方法，涉及航空航天技术领域。依据地面站获取的目标测距、测速信息，通过非线性状态方程传播得到目标状态预测值，结合测量模型生成测量预测值；采用Huber鲁棒代价函数替代传统滤波器的均方误差代价函数，重...

本发明公开了一种纯电装载机铰接转向系统及其多源扰动抑制方法，包括：车架组件、铰接机构、电机电磁量估计单元、电机位移和速度测量单元、铰接角测量单元、转向角采集单元、车辆运动状态测量单元、载荷识别与估计单元、电动铰接执行单元、直线电机控制器...

本发明公开一种可主动增稳的低过载滑橇式起落装置及其控制方法，属于飞行器着陆降载纠偏技术领域，该装置包括起落架外筒、与其同轴弹性连接的起落架活塞杆、铰接于活塞杆底端的旋转接头、包含第一滑橇、第二滑橇及中间滑橇连板的滑橇组件，以及分别连接旋...

本发明专利公开了一种大展收比且可扩展的空间折展臂，具体涉及空间折展臂领域。包括：多个折展单元，每个折展单元均由三个连接件和六条剪叉臂构成，三个连接件围合形成三角形，每两条剪叉臂的一端分别转动连接在同一个连接件上，另一端分别转动连接在相邻...

本发明属于先进管材塑性加工与智能材料应用领域，公开一种基于多维度梯度分布磁流变弹性体的管材弯曲成形方法，旨在解决现有单维度MRE无法适配管材弯曲多区域刚度需求、装置无专用调控模块导致的内侧起皱、外侧壁厚减薄等问题。方法为：制备轴向（过渡...

本申请提供一种可生成多极化多束涡旋波的双频宽带超表面及其设计方法，其中，所述双频宽带超表面包括三层介质层和接地层，所述三层介质层分别为顶层介质层、中间介质层和底层介质层，各介质层之间以及底层介质层和接地层之间均被空气层隔开，每层介质层上...

本发明公开了一种基于神经网络的航空电推进冷却气流量优化与调控方法，该方法通过构建关键元件的热‑电耦合模型，量化电气损耗、温度特性及冷却风扇功耗；接着通过拉丁超立方抽样获取多工况数据，建立以负载功率、冷却气流量为输入，系统总损耗、元件温度...

本发明公开了一种航线网络优化方法及装置，属于航线网络优化技术领域，方法包括获取机场运行数据后，通过燃油积压和碳排放控制算法求解构建好的多目标航线网络优化模型，即获取各航线网络的燃油积压量、总燃油积压量以及平衡参数后，采用李亚普诺夫优化技...

本发明提供基于虚拟飞行的民用飞机安全性感知方法及系统，涉及飞机安全性感知技术领域，本发明通过多源气象数据的时空对齐与融合，构建了动态、分层次的三维风切变场模型，并基于小扰动理论与飞行动力学模型实现风扰与飞行器动态响应的深度耦合；结合分析...

本发明公开了一种基于热功电多物理场耦合的航空器能量系统仿真方法，包括：构建系统拓扑，定义能量生成元件和能量管理元件及其能量流动与转化关系；建立温度场、电场、磁场与功率场的闭环反馈的多物理场耦合模型；采用联立方程法和序贯求解法，通过多物理...

本发明属于图像处理技术领域，涉及一种融合视觉检测与逻辑推理的车位编号识别方法，该方法对全景环视图的车位框和编号分别进行目标检测，并将整合后的目标检测结果存储到第一JSON文件中，将第一JSON文件输入推理引擎，调用大语言模型并根据结构化...

本发明公开一种用于固态功率控制器的有源自驱动钳位电路，属于电力电子器件领域，针对固态功率控制器中钳位电路的电压抑制指数VSI较高导致主回路功率管受到的关断电压尖峰应力较大的问题。本发明通过压敏电阻MOV1、MOV2串联解除最大可持续电压...

本发明提供一种基于灰色成分预测建模的疾病人群中老年类别结构预测方法，包括：收集特定疾病影响的多成分老年人口结构数据，分析成分数据特征；根据数据特征搭建一种融合时间弹性机制与成分结构分析的建模框架；基于框架建立适配不规则时序成分数据的多参...

本发明涉及一种考虑冻土地基刚壳效应的群桩基础p‑y曲线修正方法，包括将地基沿深度方向划分为上部冻结层和下部未冻层；基于冻土场地深度z处未冻土层的群桩平均土抗力与天然未冻地基条件下深度z处的群桩平均土抗力在不同水平位移y状态下平均比值，获...

本发明属于航空航天技术领域，涉及一种面向机动非合作目标的距离保持博弈控制框架及方法，所述框架包括滚动控制窗口和设置在每个滚动控制窗口中的事件感知窗口以及设置在每个事件感知窗口中的事件触发机制；事件感知窗口通过二体动力学模型预报轨道状态，...

本发明公开了一种疏水镁质胶凝材料的制备方法，包括如下步骤：（1）将柠檬酸与七水硫酸镁在加热条件下溶解在水中，得到混合液；（2）将轻烧氧化镁和二氧化硅纳米颗粒充分混合，将步骤（1）的混合液快速倒入轻烧氧化镁和二氧化硅纳米颗粒的混合物料中，...

本发明属于身份识别技术领域，具体涉及基于跨域多模态融合动态脚印的身份识别方法与系统。采集受试者足底压力数据，包括静态足迹原始压力图像及动态连续压力帧序列；对足底压力数据进行预处理；构建动态足迹段融合图；通过图像模态分支网络和动作模态分支...

本发明公开了种具有轴向、角向补偿能力的动力传动联轴装置，包括：主动轴、从动轴、主动法兰、从动法兰和拉杆组件；主动轴和从动轴通过连接轴承连接，连接轴承外环安装在主动轴内孔里，配合关系是小间隙滑动配合，且连接轴承内环安装在从动轴轴上，配合关...

本发明公开了一种航空发动机性能优化控制方法。在航空发动机处于准稳态时，使用基于区间自适应的黄金分割优化方法对航空发动机的性能进行优化，在每次迭代生成优化变量的搜索区间并从中选取相应的试探点后，首先计算试探点处的航空发动机安全限制参数，并...

本发明公开了一种基于分组选择性状态空间的计算高效点云分析方法，首先，序列扩展模块沿各轴分别对点进行序列化，使无序点云能无需参数而更稳定地适应Mamba的因果特性。第二，采用排序提示和位置嵌入分别为点序列提供排序和位置信息，从而更好地捕获...