本发明公开了一种解决快速道路瓶颈路段拥堵问题的匝道控制方法，包括如下步骤：步骤(1)确定快速道路瓶颈路段，安置线圈检测器；步骤(2)在匝道进出口处设置信号灯，深度强化学习通过接收状态集和动作集，计算出Q值；步骤(3)应用SUMO仿真平台...

本发明公开了一种车辆换道对交通运行效率影响的预测方法，涉及交通控制领域，包括如下步骤：首先提取车辆变道轨迹数据，并对轨迹数据进行分析，提取车辆换道行为，确定车道变化中车辆相互作用的变量，使用微观交通变量预测车辆变道影响(LCI)的流量变...

本发明公开一种车道线动态检测和车道分界线的拟合方法，该方法从道路航拍视频的图像帧中进行车道线检测，对车道线进行标记，并拟合出车道线的三次抛物线方程。该方法包含提取航拍道路视频帧，训练生成对抗网络，车道线检测和车道线方程拟合三个部分。首先...

本发明属于交通安全领域，具体涉及一种基于决策树模型的高速路出口匝道事故严重程度预测方法，首先从交通管理部门搜集高速公路出口匝道的事故数据，根据实际情况选择选择自变量，再根据所需自变量的特征在原始数据中进行整合与筛选，选择满足要求的完整事...

本发明公开一种基于多维运动摄像机的航拍视频的交通参数提取方法。该方法框架包括四个步骤，首先采用时间上强大的全局运动补偿方法来补偿无人机摄相机移动并获得视频中稳定的背景。然后，应用核化相关滤波器快速准确地跟踪车辆。之后，我们使用霍夫线检测...