本技术属于车辆制动控制系统，特别涉及一种带有防抱死功能的单轴液压执行器；包括贮存容器、压力发生器，所述的贮存容器通过第一管路与压力发生器连接，压力发生器的输出端连接有第二管路，第二管路分为第一支路和第二支路，第一支路与左制动器连接，第二...

本技术提供一种高边开关过流保护电路，包括开关控制电路、驱动电路、采样电阻、反馈电路和打嗝控制电路，打嗝控制电路包括电容C2和电阻R8，电容C2一端连接至反馈电路的节点，另一端连接电阻R8形成t1延时电路后接地。本技术采用在过流保护电路中...

本技术属于车辆制动控制系统，特别涉及一种新型集成式液压制动系统。其包括储液箱，踏板主缸，制动踏板、建压活塞缸、建压电机以及四个制动组件，还包括踏板模拟器，踏板模拟器设置在踏板主缸内，所述的踏板主缸上还设有一个截止阀，所述的截止阀与第一管...

本技术属于车辆控制系统，特别涉及一种两轮车用解耦式电液控制系统；其包括前制动器、后制动器、前操作机构、后操作机构以及与前操作机构的连接的第一主缸、与后操作机构连接的第二主缸，其特征在于：还包括一液压执行器，所述的液压执行器包括与连接第一...

本技术属于电液制动控制系统，特别涉及一种用于车辆的电液制动控制系统，其包括电子稳定系统和储液罐，还包括电制动助力装置，电制动助力装置与储液罐连接，所述的电子稳定系统通过第一管路和第二管路与电制动助力装置连接，还包括与第一管路连接的第一支...

本技术属于液压阀领域，特别涉及一种控制制动液流向的机械阀体，其包括阀体，所述的阀体上设有一安装腔，安装腔的底部设有一通孔，还包括阀座，阀座设置在安装腔内且位于安装腔的端部，所述阀座的轴线上设有第一通孔，阀座的下端设有与第一通孔同轴线的第...

本技术属于液压阀领域，特别涉及一种用于ESC产品的泄露测试系统。一种用于ESC产品的泄露测试系统，包括气源，所述气源为氮气气源，测试台，所述的测试台用于对待测工件的固定，并实现待测工件与气源的连接；还包括第一气压传感器、第二气压传感器和...

本发明属于车辆控制系统，特别涉及一种适用于智能驾驶的新型解耦式液压制动系统和车辆；本发明采用换向阀来替换原有的电磁控制阀，且在换向阀中加入了锁止功能，当上半部分系统失效时，换向阀的锁止功能能控制ESC组件获取油液的通路，从而避免踏板主缸...

本发明提供一种车轮传感器解析电路，包括电阻采样电路、轮速类型设置电路、比较电路以及时钟和电流脉冲边沿采样电路，轮速类型设置电路包括电阻R7、比较器U1以及MOS管T1，比较器U1同相输入端连接电流信号源IG1，反向输入端串联电阻R7后连...

本发明属于电液制动控制系统，特别涉及一种用于两轮车的前后轮联动的电液制动控制系统，本发明基于电动液压缸组件和电磁阀组件设计了一种用于两轮车的电液制动控制系统，电动液压缸组件根据操纵组件的制动信号来产生制动压力，然后通过电磁阀组件来对制动...