本实用新型属于汽车车身高度调节的技术领域，尤其涉及车身防倾自调节稳定系统。包括中央液压控制装置、多个连接在车底盘与悬挂系统或车桥之间的车身调节器，多个所述车身调节器左右两侧对称设置，且均与所述中央液压控制装置连接，所述中央液压控制装置可...

本发明属于汽车车身高度调节的技术领域，尤其涉及车身防倾自调节稳定系统。包括中央液压控制装置、多个连接在车底盘与悬挂系统或车桥之间的车身调节器，多个所述车身调节器左右两侧对称设置，且均与所述中央液压控制装置连接，所述中央液压控制装置可驱动...