一种自我提供动力的离心分离器包括：基部（１０）；转子（１１），其安装于在操作上基本竖直的轴（１２）上，通过对来自基部中的喷嘴的流体排放的反作用力而绕该轴旋转；外壳（１３），其安装于该基部上且封闭该转子；贮槽（１４），其形成于该基部（１０...

本发明涉及过滤器端盘和流体过滤器的制造方法以及过滤器端盘。这种过滤器端盘（７）例如用于汽车的流体过滤器（１４），在此方法中将第一种塑料成型材料（Ｍ１）和第二种塑料成型材料（Ｍ２）一前一后地以一种单夹层法或者同注塑法压注在一个模型（１）里...

本发明涉及一种具有排泄出口（３１）的过滤器（１），该过滤器可密封地与连接头（１２）连接。提出，使用一种插塞密封机构，其具有外密封机构（２３）的和内密封机构（２４）的在径向上对置的密封面。

本发明涉及一种用于过滤气态流体的过滤器装置，其包括具有过滤器介质和密封元件的过滤器插入部件，上述密封元件夹在位于过滤器壳体的多个部分上的密封撑杆之间。由彼此相对定位的密封撑杆所产生的夹持力与壳体部分的安装方向至少大致垂直地延伸。

一种尤其用于机动车中的内燃机的燃料输送系统的脱水器（１），其包括带有构造在其中的分离腔（１１）和分离元件（１８）的壳体（２）。在分离腔下方布置有用于从燃料中分离出的水的集流室（１２）。此外，在壳体（２）处设置有用于燃料的入口（８）和出口...

本发明涉及一种滤清器元件，其包括锯齿形折叠的、以同心的形状的滤清介质，布置在端侧处的、打开的或关闭的第一端圆盘（１１）和布置在相对的端侧处的第二端圆盘（１２）。端圆盘（１２）具有同心的开口（１３），并大致圆环形地在滤清介质的褶皱上延伸。...

本发明涉及一种内燃机废气过滤器的陶瓷滤芯尤其是柴油微粒过滤器的生产方法，按照所述的方法使用一种陶瓷浆料浸渍原纸载体幅材，接着对其进行烧制。所使用的原纸载体幅材在其宽度和／或者长度上具有不同的厚度和／或者结构。

提出一种用于安装到内燃机的废气过滤器中的陶瓷的过滤件，特别是柴油颗粒过滤器。过滤件的外壳面具有结构件。还提出一种用于制造这种过滤件的方法。

提出一种用于制造内燃机废气过滤器中的陶瓷过滤件特别是柴油颗粒过滤器的方法，其中使用可燃的非陶瓷的载体轨线。在非陶瓷的载体轨线上在规定的位置开设出孔。

本发明涉及带搭扣配合分离锥的离心分离器，具体而言，分离锥安装在包括可释放地与底座连接的罩盖的离心分离器转子的内部腔室中，以便提供将该腔室再分为上、下区域的截头圆锥形壁。这减慢了流体经由开口和/或经由锥的内轮缘与轴向入口管之间的间隙从上区...

一种用于净化流体的过滤器，其在过滤器壳体内具有前置有旋流预分离器的过滤部件。所述旋流预分离器包括至少两个直径相异的旋分器室。

本发明涉及用于内燃发动机的油底壳，其中，在油底壳（2）上设置有用于支撑固定于内燃发动机上的变速箱的器件。油底壳（2）由塑料材料构成。设置了定心装置以用于将油底壳（2）定位在内燃发动机的发动机组上。所述用于支撑变速箱的器件包括由金属构成的...

具有用于将分离出来的液体排出的排流管路的空气除油元件，其 中所述排流管路集成安装在支撑体上。

用于将液体从气体中分离出来的装置，该装置具有将原始气体区 域与粗分离器气体区域隔开的粗分离器、包括用于增大液滴的聚结元 件的主分离器以及精分离器。

特别是用于内燃机中液体过滤的过滤装置，具有：可安装在过滤器壳体（２）中的过滤器元件（４），其可被导入到过滤器壳体中的液体流动通过，在过滤器元件的未处理侧和清洁侧之间的溢流阀，其当过滤器元件的未处理侧上的液体压力超过一个边界值时被移动到开...