车辆电池系统，包括具有多个电池单元的车辆电池和用于冷却车辆电池的冷却装置，后者包括：具有使冷却剂流过的至少一个冷却通道(2)的散热器(1)，其与电池单元热接触使热从电池单元传送到散热器(1)；设置在散热器(1)至少一端处与之粘结的冷却剂...

电池系统包括布置在至少一个堆叠中的多个单元(1)，其中第一电池(1.1)的电极(1.1P)以导电的方式通过电池连接器(2)连接到第二电池(1.2)的电极(1.2P)，所述电池系统包括设计为检测电池(1)的电压的电子单元(4)，其中第一管...

包括至少成一堆布置的多个单电池的电池系统，第一单电池第一电极借助单电池连接器电连接到第二单电池第二电极，系统包括检测单电池电压的电子单元，第一和第二接触元件分别布置在单电池连接器和电子单元上，系统包括导体，其第一和第二部段分别电连接到第...

本发明涉及一种电池系统，包括多个单电池，在其上施加了单电池的电压的负载电路，构造为采集流经负载电路的电流的电流传感器，构造为评估电流传感器的信号的电子单元，构造为借助电阻来限制流经负载电路的电流的、可连接到负载电路的预充电电路，在负载电...

本发明公开一种电池系统，其包括多个在电池壳体（5）内的电池（7），具有布置在电池壳体（5）内的吸收设备（10），并且已经漏入电池壳体（5）的流体能够通过这个吸收设备（10）而被约束，所述吸收设备（10）包括容纳在第一和第二材料层（2.1...

一种用于交通工具的安全装置（1），包括：具有多个电池（8）的电池系统；电子单元（13）；用于确定电池系统的组件之间的绝缘电阻（RISO）的装置，该组件以导电的方式连接到至少一个电池（8）和参考电位（B）；通过液体热传递介质和第一截止阀（...

本发明公开了一种电池系统，包括电池单元（13）、至少一个吸收元件（30、35）和用于冷却和/或加热电池壳体（10）内的电池单元（13）的具有液体温度控制介质的温度控制系统，用于容纳液体温度控制介质的吸收元件（30、35）布置在电池单元（...

一种用于机动车辆的电池系统，所述电池系统包括第一壳体部件和第二壳体部件，第一壳体部件的第一侧壁相对第一壳体部件的基座比和第一侧壁相对放置的第二侧壁更高，并且所述电池系统包括电池，其可以固定在第一壳体部件内的一个或多个电池支架上，所述电池...

一种电池控制装置，具有包括多个单电池的电池系统（7）、第一电子单元（1）和第二电子单元（2），其中，所述第二电子单元（2）的地电势（GND1）被连接到所述电池系统（7）的电势；其中，所述第一电子单元（1）和第二电子单元（2）为了交换信息...

给出了过流开关（1a…1c），包括第一输入端（2）和第一输出端（3）以及将第一输入端（2）与第一输出端（3）连接的第一电流路径。在第一电流路径内附加布置电子开关（4）、机电开关（10）和用于测量第一电流路径内的电流的第一传感器（5）。过...