一种快速重载油膜轴承，是对现有油膜轴承的改进。现有结构是在锥形轴颈和轴承箱体之间设置锥套和衬套，锥套一轴颈联结在一起，锥套和衬套之间形成周向相对滑动的摩擦副。

一种密封关节球轴承：在考虑降低磨损、提高使用寿命的基础上，设计成由壳体、关节球、轴端挡圈、内管组成的密封关节球轴承，在内管的轴端设有关节球，并通过轴端挡圈进行轴向定位，内管及关节球插装在壳体内，其特征在于：所述的壳体的内腔表面设有耐磨层...