本发明涉及一种用于电池单元的避雷器，其中该避雷器基本上由导电箔形成，其特征在于，导电箔具有结构元件，所述结构元件相对于箔的基面增大在该箔与覆盖该箔的活性物质之间的有效接触面。此外，本发明还涉及一种用于制造相对应的避雷器的方法以及一种具有...

本发明涉及一种用于带有至少一个锂离子电芯的锂离子蓄电池的负电极的导电箔。所述导电箔(10)具有铝箔(11)，所述铝箔在两侧覆盖有由铜或镍构成的金属涂层(12)。此外还涉及一种锂离子蓄电池和一种带有锂离子蓄电池的机动车辆。

本发明涉及带有两个端子(10、21)的蓄电池单元(20)，其中，端子(10)配有金属构成的涂层(12)。在此，该金属与构成第二端子(21)的金属相同，或者两个端子(10、21)分别配有同一种金属的涂层(12)。此外，本发明还涉及蓄电池组...

本发明涉及一种半导体装置，其具有位于第一导电类型的高度掺杂的衬底上的第一导电类型的外延层、施加到所述外延层中的第二导电类型的层和设置在第二导电类型的层的表面上的高度掺杂的第二导电类型的层。在第二导电类型的层和第一导电类型的高度掺杂的衬底...

本发明涉及检测过氧化氢的装置。该装置包含一个样品室（12）用来接收含过氧化氢的气体，其中该样品室（12）与过氧化氢选择性的比色指示剂（28）流动性地相连，还包含至少一个照射源（32）用来照射指示剂（28）和至少一个检测器（34）用来检测...

一种传动带(3)，其具有带组(31)和多个横向元件(32)，每个横向元件(32)具有容纳带组(31)的切口(33)、在高度方向上于切口(33)下方延伸的基底部分(34)、在高度方向上于切口(33)上方延伸的头部分(36)、以及将基底部分...

本发明涉及一种用于具有防滑调节功能的液压车辆制动设备的内齿轮泵(1)。本发明提出，构造带有弯曲地在周向上伸延的内部件(20)和弯曲地在周向上伸延的外部件(19)的填充件(9)(新月形件)，所述内部件和所述外部件在其吸入侧的端部上相互铰接...

用于输送流体尤其是废气后处理介质例如尿素水溶液的隔膜泵，包括工作腔（1）和电磁铁（7），其中，所述工作腔由工作隔膜（2）限界并且可经由第一阀（3）而与入口（4）连通和经由第二阀（5）而与出口（6）连通，所述电磁铁包括线圈组件（8）和与所...

本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷射设备的高压泵，包括至少一个泵活塞，在往复运动中在大致径向方向上，所述泵活塞经由配置在所述驱动轴上的凸轮和配置在所述泵活塞上的挺杆组件，由驱动轴围绕旋转轴线的旋转驱动朝向驱动轴的旋转轴线，其中所述挺杆组件...

本发明涉及一种用于内燃机的起动装置(10)，其包括预啮合致动器(16)。所述啮合致动器(16)操纵杠杆(190)，通过所述杠杆使起动小齿轮(22)接合到所述内燃机的齿圈(25)中或从中脱开。在杠杆(190；202、204)上容纳有预紧元...

本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷射系统的溢流阀（7），其中，所述溢流阀（7）包括至少一个阀壳体（8）、活塞（9）和阀弹簧保持件（11）。根据本发明，这种溢流阀（7）在燃料重要的运行方面被改进。这通过所述溢流阀（7）的至少一个部件是非钢材...

本发明涉及一种燃料系统（1）的量控制阀（14），其中，该量控制阀（14）包括一个操作部件（34）、一个能由该操作部件（34）抵抗阀弹簧（26）的力加载的阀件（24）、至少一个第一壳体区段（20）、一个构成在该第一壳体区段（20）上的用于...

本发明涉及一种燃料喷射阀(10),其具有形成在喷射器壳体(11)中的低压区域(40),在所述低压区域中构造为尤其是压电致动器的致动器(44)与第一液力耦合器相互作用,所述第一液力耦合器具有主活塞(47),所述主活塞与喷嘴针(22)至少间...

本发明涉及用于燃料喷射系统、尤其共轨喷射系统的溢流阀，其中，燃料喷射系统包括一个预输送泵（1）及一个高压泵（3），借助预输送泵将燃料由燃料箱（2）输送给高压泵。燃料喷射系统还包括一个用于调节通过一个输入通道（5）输送给高压泵（3）的至少...

本发明涉及用于模拟在一个燃烧冲程中燃料多次喷射的内燃机的转矩效率的方法，在该方法中，根据单次喷射期间内燃机曲轴（9）的一个第一角度（101）及在该同一单次喷射期间内燃机曲轴（9）的一个第二角度（102）来确定燃料多次喷射的每个单次喷射的...

本发明提供了一种金属环(14)生产方法中的热处理方法，该金属环用于传动带(1)，其中环(14)在数百度的温度下在含有氨的气氛下处理，在该热处理步骤中，组合使用了环(14)材料的时效热处理和氮化。根据本发明，在这种组合方法中，工艺气体气氛...

本发明涉及一种用于具有两个齿轮泵(2、2′)的双齿轮泵(1)的回路分隔检测的方法，所述两个齿轮泵(2、2′)具有共同的泵轴(3)并且优选地设置成液压的具有防滑调节装置的车辆制动设备的液压泵。本发明提出，所述两个齿轮泵(2、2′)中的一个...

本发明涉及一种带有两个内齿轮泵(2、2′)的双内齿轮泵(1)，其作为具有防滑调节功能的液压车辆制动设备的液压泵。本发明提出，在所述两个内齿轮泵(2、2′)之间的分隔壁(8)构造成泵壳体(6)的一体的组成部分，该泵壳体优选地由所述车辆制动...

本发明涉及一种用于车辆的制动系统，其具有：制动操纵元件(10)；具有第一活塞(12)的操纵元件-联接装置(14)，所述第一活塞(12)借助于所述制动操纵元件(10)的操纵可至少部分地调整进入到所述操纵元件-联接-装置(14)的第一内腔(...

本发明涉及一种在具有至少两个单个车轮驱动装置（3、5）的车辆中用于补偿异常横摆力矩的装置（27、29）。尤其对于具有多个单个车轮电驱动装置的车辆来说，磨损和强烈的应力能够导致单个驱动装置的故障。因为该驱动装置与车辆的单个车轮（9）耦接，...