本公开提出了一种检测燃料电池的水含量的方法。该方法包括如下步骤：测量燃料电池的电压信号；对测量的电压信号进行处理，以提取电压波动信号的一阶分量；以及基于提取的电压波动信号的一阶分量和预先确定的燃料电池的电压波动信号的一阶分量与水含量之间...

本发明涉及一种用于电机(12)的转子(10)、一种电机(12)以及一种用于制造这样的转子(10)的方法，所述转子具有基体(14)，在所述基体的径向外部的周缘(15)上布置有多个转子磁体(20)，其中所述转子磁体(20)借助于由金属构成的...

本发明涉及用于转换能量的燃料电池系统(100)。所述燃料电池系统(100)包括：‑燃料电池堆(101)，所述燃料电池堆包括阴极子系统(103)和阳极子系统(105)，‑排放系统(107)，所述排放系统用于从所述阳极子系统(105)导出阳...

本发明涉及一种用于监控分析设备中的呼吸气的体积流量(10)的方法(100)、特别是用于测量呼出的一氧化氮分数的方法，其中，所述呼吸气以体积流量(10)的形式优选通过开口呼出到所述分析设备中，其中，在监控时段(130)期间就关于预定量值(...

本申请提供了一种用于电机的定子以及电机。用于电机的定子包括：定子芯，所述定子芯包括定子芯主体、所述定子芯主体一端的绝缘罩以及缠绕在所述定子芯主体上的绕线；以及端盖，所述端盖能够沿所述定子芯的轴向配合至所述定子芯的绝缘罩，在所述端盖与所述...

本发明涉及一种用于制造用于电子构件的连接、尤其用于半导体连接的、材料锁合的可导电的接口的方法(V)以及一种用于执行所述方法的制造装置。所述方法包括以下步骤：用金属材料来涂覆(V2)基片(3)的表面(2)的至少一个区域；借助于生成式制造方...

本发明提供了一种用于人体警觉度检测的方法。该方法包括接收用于人体警觉度检测的生物电信号；利用通过自监督学习方式训练的警觉度特征提取模型，获得所述用于人体警觉度检测的生物电信号的特征数据；基于所述生物电信号的所述特征数据，利用警觉度检测模...

本公开涉及用于确定电驱桥的疲劳损伤的方法、控制器和计算机程序产品。该方法包括获取位于电驱桥的检测位置处的检测量，并且确定电驱桥的目标位置。该方法还包括基于检测量以及目标传递关系，确定目标位置处的目标应力。目标传递关系指示检测位置处的检测...

本发明涉及一种用于内燃机的NOx传感器的自诊断的方法，其中，NOx传感器获取第一氧气信号和第二氧气信号，其中，第一氧气信号在大于1的空燃比的情况下获取到正的氧气浓度并且在小于1的空燃比的情况下获取到负的氧气浓度，其中，第二氧气信号对应于...

本发明涉及用于合成异常评估的数据质量度量的系统和方法。一种用于机器学习模型标记数据的方法，其中，该方法包括：生成一个或多个合成数据集，该一个或多个合成数据集包括与训练数据集相关联的一个或多个异常和一个或多个标签；利用异常检测器，响应于由...

控制器100测量氢轨106中的实时氢压力，氢轨106流体连接到HGI 110，并且氢压力是在燃烧室112中的喷射之前和喷射之后测量的，其特征在于，控制器100计算氢轨106中的压降，并通过使用所计算的压降，使用经训练的机器学习模型108...

手持式工具机具有带有内接收部(211)的工具接收部(140)和用于以冲击脉冲加载布置在内接收部中的插入式工具(145)的撞锤，为了将插入式工具锁紧在内接收部中设置有锁紧单元(160)，其具有至少大致垂直于内接收部(230)的纵向延伸(1...

本申请公开了一种压缩机和组装压缩机的方法。所述压缩机包括分隔排放腔和压缩腔的间隔件，所述间隔件具有连通所述排放腔和所述压缩腔的至少一个通道；阀板，所述阀板设置在所述间隔件的排放腔侧处，所述阀板具有静止端和活动端；以及盖，所述盖设置有面对...

本发明提供了一种用于自动驾驶仿真测试的方法。该方法包括导入用于评估自动驾驶测试场景的测试场景度量本体；根据具体测试场景需求和具体测试场景本体实例的知识图谱，计算具体测试场景的相关度量；以及根据所述测试场景度量本体和所述计算的相关度量，生...

本申请提出一种车辆制动盘温度测量装置，其能够基于磷光感测对车辆的制动系统中的制动盘的温度进行测量并包括：磷光材料载体，其以非接触方式相对于制动盘的盘面定位并包括面对所述盘面且含有磷光材料的表面；激发单元，其邻近磷光材料载体设置并被配置为...

本发明公开了一种扬声器及其盆架。一种包括扬声器盆架的扬声器。扬声器盆架包括第一框架和第二框架，第一框架包括内表面和与内表面相反的外表面，第二框架被容纳在第一框架中。第二框架包括第一壁和第二壁，其中第二框架的第一壁和第二壁接合第一框架的内...

本发明涉及一种激光雷达传感器和一种车辆，激光雷达传感器具有：发送单元、接收单元、保护窗、壳体和分析处理单元，发送单元用于产生照射到环境中的激光脉冲；接收单元用于借助探测器接收被发射穿过保护窗的激光脉冲在环境中反射的分量并产生相应的信号；...

一种用于对车辆(1)的辅助系统(2)中的环境建模进行功能改进的方法(100)，包括如下步骤：提供(101)辅助系统(2)的至少两个计算路径(3)，其中，计算路径(3)包括各自的环境检测；由每个计算路径，基于各自的环境检测求取(102)用...

本发明涉及一种在车辆中用于在车轮滑转期间调节扭矩的控制单元。控制单元(10)基于车辆参数的变化来检测车轮(11)滑转，并且启用牵引力控制模块(14)以计算在车轮滑转时刻期间的需求扭矩并减小该需求扭矩。控制单元(10)根据多个车辆参数计算...

技术问题是确保安全性。控制装置是具备主电源(51)和在发生了主电源(51)的失效的情况下被从主电源(51)电隔离的副电源(52)的车辆的控制装置，具备至少使用从主电源(51)供给的电力执行自动地将车辆驻车的自动驻车控制的控制部；控制部在...