本发明涉及一种用于运行电动自行车的驱动组件的方法，包括以下步骤：受控地操纵驱动组件的马达以产生预定的测试力矩，求取电动自行车的驱动系的接合状态，检测马达的旋转运动，和响应于求出接合状态并且当检测到的旋转运动至少等于预定的起步旋转运动时，...

本发明提出计算机实现的用于监控轨迹(21)的一种方法和一种系统，这些轨迹是由规划模块(20)针对车辆自动化运行模式而建议。为此，至少实施如下方法步骤：a.聚合特定于状况的信息，b.基于特定于状况的信息来生成环境模型(分析步骤11)，c....

本发明涉及一种用于在电路板的第一接触元件与电导体元件的第二接触元件之间构造导电连接的方法，其中在第一方法步骤中在第一接触元件与第二接触元件之间构造材料锁合的连接，并且其中在第二方法步骤中查明第一接触元件与第二接触元件之间的材料锁合的连接...

本发明涉及一种具有多个电池单池(2)的电池模块，所述电池单池被接纳在所述电池模块(1)的壳体(3)的内部(4)中，其中在所述电池模块(1)的壳体(3)的内部(4)中还接纳有功率电子装置(5)，其中所述壳体(3)具有超出部分(6)，所述超...

本发明涉及电池模块(10)的功率电子元器件，其具有多个电子元件(2)以及至少两个印刷电路板(3)，其中，至少一个第一电子元件(21)布置在第一印刷电路板(31)处，并且至少一个第二电子元件(22)布置在第二印刷电路板(32)处，并且第一...

本发明涉及一种电动自行车的驱动组件，其包括尤其设置用于传递马达力矩的从动元件、输出轴、第一自由轮和第二自由轮，其中，第一自由轮和第二自由轮布置在输出轴上，其中，第一自由轮和第二自由轮同轴地且在轴向方向上至少部分重叠地布置。

提供了一种鬼影抑制方法，包括：获取来自雷达传感器的对应多个反射点的回波数据，所述雷达传感器被设置在当前车辆的后角位置处；基于所述回波数据确定所述多个反射点中的每个反射点的表示相对速度的数据和表示反射强度的数据；针对所述多个反射点中的每个...

本发明涉及一种用于确定运输移动设备(2)在工作台面装置(3)上的绝对位置的方法，其中，工作台面装置(3)具有至少两个编码段(6)，其中，这两个编码段(6)彼此直接相邻布置，其中，这些编码段(6)中的每个编码段都具有在该编码段(6)上的局...

公开用于开放词汇图像分割的具有通用片段嵌入的系统和方法。一种计算机实现的系统和方法涉及开放词汇图像分割。使用数字图像和对应的标题自动生成一数据对集合。该数据对集合包括图像片段和对应的文本数据。该数据对集合包括(i)第一子集，其包括作为图...

本申请涉及用于确定车辆是否正在侧翻的方法、单元和系统，车辆包括：第一加速度传感器，其感测第一侧在横向方向上的第一加速度；第二加速度传感器，其感测第二侧在横向方向上的第二加速度；第三加速度传感器，其感测中间部分在横向方向上的第三加速度，方...

本发明涉及一种方法（100），所述方法用于在预处理装置（14）中将至少一个燃料电池（10）预处理（160）到最大电流目标值（I_Ziel）以运行所述燃料电池（10）、尤其是燃料电池堆（12），具有下列步骤：借助电压源（16）在所述燃料电...

本发明涉及一种用于制造电化学电池、优选燃料电池、尤其是PEM燃料电池的方法，在所述方法中，为了构造膜电极组件的电极，将催化剂材料沉积在具有多孔结构的碳基载体材料上，并且随后使所述碳基载体材料经受热后处理，其中，所述碳基载体材料借助含有至...

本发明涉及一种用于SPI通信的传输设备，所述传输设备具有：控制单元（10）、存储器单元（20）、DMA控制器（30）和SPI模块（40），其中，所述控制单元（10）设置成，对所述DMA控制器（30）与所述SPI模块（40）之间的信息技术...

本发明涉及一种用于使机动车辆减速的方法。在此，该方法包括：“持续地求取目标点以及在该目标点处的、限定的末速度（vE）和末加速度（aE）”的步骤；“持续地求取与所述目标点的距离（Δs）”的步骤；以及“持续地求取从减速过程的第一模型（M1）...

本发明涉及一种用于避免在燃料电池系统（200）运行时阳极贫乏的运行方法（100），在所述运行方法中：‑根据为了调设相对于当前调设的负载需求降低了的负载需求通过所述燃料电池系统（200）提供的电流的变化确定用于所述燃料电池系统（200）的...

本发明公开了一种用于对电能存储器、例如电动车辆中的牵引电池充电的方案。为此提出的是，为设置用于对电能存储器充电的直流电压叠加具有预先给定的振幅和频率的交流电压。在此，能够按照待充电的电能存储器的特性关于电能存储器的阻抗对交流电压进行适配。

一种借助拉曼散射（30）分析气体（26）的设备（10），包括：测量室（28），构造为至少暂时包含待分析气体（26）；至少一个探测器（32），构造为探测从气体（26）发出的拉曼散射（30）；设置在拉曼散射（30）到探测器（32）的光路中的...

本发明涉及一种电容器组件（1），该电容器组件包括电容器元件（2），该电容器元件包括第一电容器（3）和第二电容器（4）。在此，第一电容器（3）和第二电容器（4）分别具有层叠的或卷绕的结构，其中，通过相应的电容器（3、4）的第一侧部上的第一...

用于降低燃料电池系统（100）的废气中的氢气浓度的装置（1），具有管区段（2），所述管区段具有流入开口（4）和流出开口（6），其中，所述管区段（2）与吹扫管路（40）连接并且具有至少一个用于吸入次级空气的次级空气开口（117）。

本发明涉及一种用于机动车的连接装置，该连接装置尤其用于将可操控的致动器与机动车的车身元件连接，所述连接装置具有第一保持元件，该第一保持元件呈杯形并且具有底部和从底部伸出的侧壁并且还具有用于紧固在车身元件上的第一器件；所述连接装置具有第二...