本发明提供了一种交通控制优化方法及装置，其中，该方法包括：先获取道路交叉口的交通数据，所述交通数据包括表示该道路交叉口的几何特征和动态特征的数据，所述动态特征包括交通信号控制方案和该交通信号控制方案下的交通状况；再根据所述交通数据获取所...

用于评估预定区域当前出行需求的方法和设备以及用于预测预定区域未来出行需求的方法及系统，其中，评估当前出行需求的方法包括：获取预定区域在预定时间段内对应的土地使用数据、居民活动特性数据和无线通讯设备数据；按照一定规则将预定区域划分为n个子...

本发明公开了一种城市交通战略规划方案自动生成的方法和装置，其中该方法包括以下步骤：获取城市交通系统设施信息和拥堵路段分布信息；根据所述城市交通系统设施信息和拥堵路段分布信息获取城市交通的至少一个指标实际值；判断每个所述指标实际值是否在与...

本发明提供一种交通需求预测方法及系统，该方法包括获取预测范围的社会经济特性和土地利用属性，建立样本基本信息数据库；为每个样本分配一个居住地信息和就业地信息；获取每个样本的活动模式、活动地点、出行方式、出行时间，根据所述活动模式、活动地点...

本发明提供一种带有预置位功能的车辆越线行驶监控系统，包括：具有自动跟踪功能的视频检测单元；图像采集单元：包括具有预置位功能的云台和摄像头，用于拍摄违法越线行驶的车辆的车牌信息；监控信息处理单元：接收所述视频检测单元检测到的行驶车辆轨迹信...

本发明提供一种视频自动检测车辆违法越线行为系统，包括：具有自动跟踪功能的视频检测单元；用于采集违法越线车辆车牌的图像采集单元；监控信息处理单元：接收所述视频检测单元检测到的行驶车辆的轨迹信息，当有车辆越线时，控制图像采集单元采集越线车辆...

本发明提供一种辅助交警指挥交叉路口交通的协调控制系统，包括：设置于交通控制中心内部的交通控制系统主机：对各道路交叉口的交通信号进行自适应协调控制，形成自适应协调后的各道路交叉口的放行相位信息；信息存储单元：存储所述各道路交叉口的放行相位...

本发明提供一种基于互联网的辅助交警指挥交叉路口交通的协调控制系统，包括手持信号机：用于通过网络服务器与交通控制中心实现网络联接并为指挥交通的交警提供当前路口的放行相位信息；交通控制系统主机：对各道路交叉口的交通信号进行自适应协调控制，形...