说明书附图1是一种324V电动车全自动发电装置原理图；元件有：B1、电瓶，P1、继电器，P2发电机，G1、稳压三机管，G2、激励三极管，G4、正流二机管，G3、电瓶正向导电二极管，G5整流二极管，C1、耦合电容，C2、滤波电容，C3、稳...

说明书附图1是一种312V电动车全自动发电装置原理图；元件有：B1、电瓶，P1、继电器，P2发电机，G1、稳压三机管，G2、激励三极管，G4、正流二机管，G3、电瓶正向导电二极管，G5整流二极管，C1、耦合电容，C2、滤波电容，C3、稳...

说明书附图1是一种336V电动车全自动发电装置原理图；元件有：B1、电瓶，P1、继电器，P2发电机，G1、稳压三机管，G2、激励三极管，G4、正流二机管，G3、电瓶正向导电二极管，G5整流二极管，C1、耦合电容，C2、滤波电容，C3、稳...

说明书附图1是一种348V电动车全自动发电装置原理图；元件有：B1、电瓶，P1、继电器，P2发电机，G1、稳压三机管，G2、激励三极管，G4、正流二机管，G3、电瓶正向导电二极管，G5整流二极管，C1、耦合电容，C2、滤波电容，C3、稳...

说明书附图1是一种360V电动车全自动发电装置原理图；元件有：B1、电瓶，P1、继电器，P2发电机，G1、稳压三机管，G2、激励三极管，G4、正流二机管，G3、电瓶正向导电二极管，G5整流二极管，C1、耦合电容，C2、滤波电容，C3、稳...

说明书附图1是一种228V电动车全自动发电装置原理图；元件有：B1、电瓶，P1、继电器，P2发电机，G1、稳压三机管，G2、激励三极管，G4、正流二机管，G3、电瓶正向导电二极管，G5整流二极管，C1、耦合电容，C2、滤波电容，C3、稳...

一种24V电动车全自动发电装置：在电瓶供电电路中，增加了正向二极管，当发电机发电时，二极管G5输出电压高于二极管G4的输出电压，由于二极管的正向导电性，在二极管G3两端产生两个电压，用以给电瓶充电所需小电流和电动车所需的大电流。调整G1...

一种120V电动车全自动发电装置：在电瓶供电电路中，增加了正向二极管，当发电机发电时，二极管G5输出电压高于二极管G4的输出电压，由于二极管的正向导电性，在二极管G3两端产生两个电压，用以给电瓶充电所需小电流和电动车所需的大电流。调整G...

一种48V电动车全自动发电装置：在电瓶供电电路中，增加了正向二极管，当发电机发电时，二极管G5输出电压高于二极管G4的输出电压，由于二极管的正向导电性，在二极管G3两端产生两个电压，用以给电瓶充电所需小电流和电动车所需的大电流。调整G1...

一种60V电动车全自动发电：在电瓶供电电路中，增加了正向二极管，当发电机发电时，二极管G5输出电压高于二极管G4的输出电压，由于二极管的正向导电性，在二极管G3两端产生两个电压，用以给电瓶充电所需小电流和电动车所需的大电流。调整G1基极...

一种36V电动车全自动发电：在电瓶供电电路中，增加了正向二极管，当发电机发电时，二极管G

一种108V电动车全自动发电：在电瓶供电电路中，增加了正向二极管，当发电机发电时，二极管G

一种72V电动车全自动发电：在电瓶供电电路中，增加了正向二极管，当发电机发电时，二极管G

一种12V电动车全自动发电：在电瓶供电电路中，增加了正向二极管，当发电机发电时，二极管G

一种84V电动车全自动发电：在电瓶供电电路中，增加了正向二极管，当发电机发电时，二极管G

一种96V电动车全自动发电：在电瓶供电电路中，增加了正向二极管，当发电机发电时，二极管G

一种240V自发电型电动车，在240V电瓶输出电路中，当电瓶正常供电时三极管(9)进入饱和区该三极管不工作，当电瓶电压低于设定值210V时，该三极管退出饱和区，进入工作状态，此时由三极管(9)的集电极为继电器提供吸合电流达到自动启动发电...

本发明是一种锂电温度数控，其特征是：变频数显调节仪输入60V的直流电，在数显调节仪内增加了变频电路，所以叫变频数显调节仪，变频数显调节仪支持交流接触器、温度传感器工作，交流接触器能对DC0‑360V通电或断电，最终通过变频数显调节仪、交...

一种180V自发电型电动车，在180V电瓶输出电路中，当电瓶正常供电时三极管(9)进入饱和区该三极管不工作，当电瓶电压低于设定值157.5V时，该三极管退出饱和区，进入工作状态，此时由三极管(9)的集电极为继电器提供吸合电流达到自动启动...

一种348V自发电型电动车，在348V电瓶输出电路中，当电瓶正常供电时三极管(9)进入饱和区该三极管不工作，当电瓶电压低于设定值304.5V时，该三极管退出饱和区，进入工作状态，此时由三极管(9)的集电极为继电器提供吸合电流达到自动启动...