本实用新型公开了一种省油器结构改良，包括与进气岐管相连通的真空气阀装置，该真空气阀装置由一阀体、一阀盖、装设在阀体内的阀杆构成，在阀杆的上部装设有一隔膜，该隔膜将阀体与阀盖之间的空腔分隔成上气室、下气室，上气室通过一接管与下气室的进气管...

本实用新型公开了一种省油器结构改良，尤指设有一高压感应控制模组，而控制模组分别连接有电子点火模组及真空电磁阀，且电子点火模组连接有引擎，供高压感应控制模组可接收来自电子点火模组所触发之脉冲讯号，以进行侦测引擎运转时之转速值，并依照预设转...