本发明是一种电动机动车电子自动操纵系统，用两台电动机分别通过链条带动装在车轮上的动力驱动部件驱动两个后轮，用一台伺服电机通过链条带动装在两个前轮上的转向驱动部件、在链条上装有差转速信号发生器，在方向盘上装有转向信号发生器，在方向盘下机动...