本实用新型系一种可双向操控的车辆装置，其至少包括一车底座１、二个对向设置的座位２、一个动力系统３、一个传动系统４、二个分设于纵轴方向９前后两侧的轮胎组５及二个对向设置的转向系统６，该动力系统３连接传动系统４以驱动轮胎组转动，通过二个对向...

一种可双向操控车辆移动的控制方法，该车辆的轮胎由多个以横向轴连立的轮胎组组成，其特征在于：该控制方法包含：由至少一个驾驶员独立地控制该至少一组的轮胎组转向，藉由该多个轮胎组相对的角度位置及车辆的移动方向，来决定车辆移动时的运动方式。一种...