一种电动助力转向控制器框体结构，设置于车辆扭矩传感器和驱动电机之间，包括壳体、壳体内部安装的电子控制器，以及底部的散热片，其特征在于：所述壳体由上盒盖和下盒盖所组成，所述下盒盖一侧设有两个金属嵌入件，金属嵌入件上分别设有焊接脚，下盒盖底...

一种电动助力转向控制器框体结构，设置于车辆扭矩传感器和驱动电机之间，所述控制器整体分为三部分，分别为壳体、壳体内部安装的电子控制器，以及底部的散热片，所述电子控制器由三个相对独立的模块组成，包括微控制模块、电源模块和电机驱动模块，三个模...

为了克服已有技术的直接扭矩控制系统存在较大的脉动扭矩问题，本发明公开一种基于智能控制的电动助力转向系统，将神经网络模糊控制引入到电动转向的电机扭矩控制，它不依赖于被控对象的精确模型，建立的模糊策略能有效克服电机的非线性、强耦合等缺点，其...

为了克服已有技术的直接扭矩控制系统存在较大的脉动扭矩问题，本实用新型公开一种基于智能控制的电动助力转向系统，神经网络模糊控制器由控制算法微处理器ＭＣＵ、ＰＷＭ驱动模块和电源模块组成，以扭矩、车速和驱动电机反馈电流为输入信号，离线建模形成...