本技术提供一种车辆发动机张紧轮，涉及张紧轮领域；以解决目前的张紧轮不能整合皮带轮，整体检修成本高，不便于实时检测松弛度的问题；包括安装固定件，所述安装固定件上固定安装有皮带适配件；所述安装固定件上滑动连接有移动调径件；所述安装固定件螺纹...

本技术提供车桥轮间差速器用的十字轴，涉及十字轴技术领域，包括轴体，所述轴体以圆心为中点处的外侧四边处固定连接有内轴，同时内轴的左侧端部的前后两侧固定连接有限位卡板，并且限位卡板与内轴之间开设有环形的转动腔，同时内轴的外部设有连接组件，所...

本技术提供高稳定性双联十字轴万向节，涉及万向联轴器技术领域，以解决装置的连接耳板为一体式焊接，当单一侧的连接耳板损坏容易使得装置整体损耗无法正常使用，装置零部件的利用率不佳，且装置的零部件不易拆装的问题，包括外安装体；所述外安装体共设有...

本技术提供一种农机用液压离合器轴承，属于轴承技术领域，解决传统的离合器轴承防尘能力差以及现有的离合器轴承存在添加润滑油不方便，润滑效果不均匀的问题，包括内轴；所述内轴上固定有轴肩，并且内轴上设置有通风孔，内轴上安装有两组轴承，所述轴承包...

本技术提供一种可调式限位十字轴万向节，属于十字轴万向节技术领域，以解决两个万向节叉缺乏限位，从而当万向节固定角度工作时，使得万向节传动精度不高的问题；包括十字轴基体；所述十字轴基体外侧固定设置有四组十字轴端头，且另两组十字轴端头之间转动...

本技术提供复合式油封结构十字轴万向节，涉及万向节技术领域，以解决现有无法对轴承进行同时润滑，轴承长时间使用后容易发生松动的问题，包括主体组件；所述稳定组件共设有四组，且四组稳定组件安装在主体组件的内部；所述推动组件共设有四组，且四组推动...

本技术提供带有斜槽式结构的重型十字轴万向节，涉及万向节技术领域，以解决现有的十字轴万向节在使用时，由于缺少保护结构，导致十字轴与两侧活动轴之间容易发生磨损，由于十字轴多为一体式结构，长时间使用后，十字轴的轴颈会发生磨坏，这样导致整个十字...

本技术提供带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，涉及汽车配件技术领域，以解决大部分轴承加入润滑液时，无法有效的将润滑液加入到轴承的内部的问题，包括主体结构；所述主体结构与连接结构活动连接，且连接结构固定连接在加装机构的一侧，加装机构的内部分别...