【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，尤其涉及带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承。
技术介绍
1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，且离合器的输出轴处与离合器之间设有轴承，用来保证输出轴转动时的持续性与稳定性。
2、本专利技术人发现，现有的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承在使用时，大部分轴承加入润滑液时，无法有效的将润滑液加入到轴承的内部，当润滑液堆积在轴承外时，润滑液会快速的干涸，且导致轴承内部磨损严重，降低轴承的传动效果。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，以解决上述
技术介绍
中提出的，大部分轴承加入润滑液时，无法有效的将润滑液加入到轴承的内部的问题。
2、本实用带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，由以下具体技术手段所达成：
3、带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，包括主体结构；所述主体结构与连接结构活动连接，且连接结构固定连接在加装机构的一侧，加装机构的内部分别活动连...
【技术保护点】
1.带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：包括主体结构（1）；所述主体结构（1）与连接结构（3）活动连接，且连接结构（3）固定连接在加装机构（2）的一侧，加装机构（2）的内部分别活动连接有滑动结构（4）与控制机构（5），且滑动结构（4）同时与控制机构（5）活动连接，加装机构（2）包括：固定环（201）、预留槽（203）、导流板（205）、固定杆（206）、通孔（208），固定环（201）的内部设有预留槽（203），预留槽（203）的底部同时设有通孔（208），导流板（205）分别通过预留槽（203）固定连接在固定环（201）的内部，固定环（201）内同时固定连接...
【技术特征摘要】
1.带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：包括主体结构（1）；所述主体结构（1）与连接结构（3）活动连接，且连接结构（3）固定连接在加装机构（2）的一侧，加装机构（2）的内部分别活动连接有滑动结构（4）与控制机构（5），且滑动结构（4）同时与控制机构（5）活动连接，加装机构（2）包括：固定环（201）、预留槽（203）、导流板（205）、固定杆（206）、通孔（208），固定环（201）的内部设有预留槽（203），预留槽（203）的底部同时设有通孔（208），导流板（205）分别通过预留槽（203）固定连接在固定环（201）的内部，固定环（201）内同时固定连接有固定杆（206）。
2.根据权利要求1所述的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：所述主体结构（1）包括：轴承（101）、连接环（102）、插装槽（103）、预留孔a（104），轴承（101）的外壁上固定连接有连接环（102），连接环（102）的四周同时设有插装槽（103），轴承（101）上设有预留孔a（104）。
3.根据权利要求2所述的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：所述加装机构（2）还包括：封闭板（202）、固定块（204）、弹性件a（207），封闭板（202）固定连接在固定环（201）的一侧，且固定环（201）与轴承（101）活动连接，固定块（204）通过预留槽（203）固定连接在固定环（201）内，弹性件a（207）活动连接在固定杆（206）上，弹性件a（207）的顶部与固定环（201）相贴合。
4.根据权利要求2所述的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：所述连接结构（3）包括：连接块（301）、搭接块（302）、滑动板（303）、预留孔b（304）、固定板（305）、导向杆（306）、弹性件b（307），连接块（301）固定连接在固定环（201）的一侧，连接块（301）的两侧分别活动连接有搭接块（302）与滑动板（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑学臣，
申请(专利权)人：临清市纽尚轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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