【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，尤其涉及带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承。
技术介绍
1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，且离合器的输出轴处与离合器之间设有轴承，用来保证输出轴转动时的持续性与稳定性。
2、本专利技术人发现，现有的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承在使用时，大部分轴承加入润滑液时，无法有效的将润滑液加入到轴承的内部，当润滑液堆积在轴承外时，润滑液会快速的干涸，且导致轴承内部磨损严重，降低轴承的传动效果。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，以解决上述
技术介绍
中提出的，大部分轴承加入润滑液时，无法有效的将润滑液加入到轴承的内部的问题。
2、本实用带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，由以下具体技术手段所达成：
3、带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，包括主体结构；所述主体结构与连接结构活动连接，且连接结构固定连接在加装机构的一侧，加装机构的内部分别活动连接有滑动结构与控制机构，且滑动结构同时与控制机构活动连接，加装机构包括：固定环、预留槽、导流板、固定杆、通孔，固定环的内部设有预留槽，预留槽的底部同时设有通孔，导流板分别通过预留槽固定连接在固定环的内部，固定环内同时固定连接有固定杆。
4、进一步的，所述主体结构包括：轴承、连接环、插装槽、预留孔a，轴承的外壁上固定连接有连接环，连接环的四周同时设有插装槽，轴承上设有预留孔a。
<...【技术保护点】
1.带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：包括主体结构（1）；所述主体结构（1）与连接结构（3）活动连接，且连接结构（3）固定连接在加装机构（2）的一侧，加装机构（2）的内部分别活动连接有滑动结构（4）与控制机构（5），且滑动结构（4）同时与控制机构（5）活动连接，加装机构（2）包括：固定环（201）、预留槽（203）、导流板（205）、固定杆（206）、通孔（208），固定环（201）的内部设有预留槽（203），预留槽（203）的底部同时设有通孔（208），导流板（205）分别通过预留槽（203）固定连接在固定环（201）的内部，固定环（201）内同时固定连接有固定杆（206）。
2.根据权利要求1所述的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：所述主体结构（1）包括：轴承（101）、连接环（102）、插装槽（103）、预留孔A（104），轴承（101）的外壁上固定连接有连接环（102），连接环（102）的四周同时设有插装槽（103），轴承（101）上设有预留孔A（104）。
3.根据权利要求2所述的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：所
4.根据权利要求2所述的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：所述连接结构（3）包括：连接块（301）、搭接块（302）、滑动板（303）、预留孔B（304）、固定板（305）、导向杆（306）、弹性件B（307），连接块（301）固定连接在固定环（201）的一侧，连接块（301）的两侧分别活动连接有搭接块（302）与滑动板（303），搭接块（302）固定连接在滑动板（303）的一侧，搭接块（302）与滑动板（303）内分别设有预留孔B（304），搭接块（302）、滑动板（303）分别通过预留孔B（304）与导向杆（306）滑动连接，导向杆（306）分别固定连接在固定板（305）的两侧，固定板（305）同时固定连接在连接块（301）内，导向杆（306）上分别活动连接有弹性件B（307），弹性件B（307）的两侧同时与滑动板（303）、固定板（305）相贴合，连接块（301）、搭接块（302）通过插装槽（103）与连接环（102）活动连接。
5.根据权利要求2所述的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：所述滑动结构（4）包括：挡板（401）、滑块（402）、滑动槽（403）、齿条框（404），挡板（401）的两侧分别固定连接有滑块（402），挡板（401）、滑块（402）分别滑动连接在预留槽（203）内，滑块（402）内同时设有滑动槽（403），滑块（402）通过滑动槽（403）与固定杆（206）滑动连接，滑块（402）同时贴合在弹性件A（207）的底部，挡板（401）上固定连接有齿条框（404）。
6.根据权利要求2所述的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：所述控制机构（5）包括：联动轴（501）、齿轮（502）、锥齿轮A（503）、锥齿轮B（504）、连接轴（505）、旋钮（506）、控制槽（507），联动轴（501）转动连接在固定环（201）内，联动轴（501）上固定连接有两组齿轮（502），齿轮（502）分别与齿条框（404）相啮合，联动轴（501）的一段固定连接有锥齿轮A（503），锥齿轮A（503）同时与锥齿轮B（504）相啮合，锥齿轮B（504）固定连接在连接轴（505）的底部，连接轴（505）上固定连接有旋钮（506），连接轴（505）分别与固定环（201）、固定块（204）转动连接，旋钮（506）内同时设有控制槽（507）。
...【技术特征摘要】
1.带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：包括主体结构（1）；所述主体结构（1）与连接结构（3）活动连接，且连接结构（3）固定连接在加装机构（2）的一侧，加装机构（2）的内部分别活动连接有滑动结构（4）与控制机构（5），且滑动结构（4）同时与控制机构（5）活动连接，加装机构（2）包括：固定环（201）、预留槽（203）、导流板（205）、固定杆（206）、通孔（208），固定环（201）的内部设有预留槽（203），预留槽（203）的底部同时设有通孔（208），导流板（205）分别通过预留槽（203）固定连接在固定环（201）的内部，固定环（201）内同时固定连接有固定杆（206）。
2.根据权利要求1所述的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：所述主体结构（1）包括：轴承（101）、连接环（102）、插装槽（103）、预留孔a（104），轴承（101）的外壁上固定连接有连接环（102），连接环（102）的四周同时设有插装槽（103），轴承（101）上设有预留孔a（104）。
3.根据权利要求2所述的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：所述加装机构（2）还包括：封闭板（202）、固定块（204）、弹性件a（207），封闭板（202）固定连接在固定环（201）的一侧，且固定环（201）与轴承（101）活动连接，固定块（204）通过预留槽（203）固定连接在固定环（201）内，弹性件a（207）活动连接在固定杆（206）上，弹性件a（207）的顶部与固定环（201）相贴合。
4.根据权利要求2所述的带圆弧摩擦片的农用车离合器轴承，其特征在于：所述连接结构（3）包括：连接块（301）、搭接块（302）、滑动板（303）、预留孔b（304）、固定板（305）、导向杆（306）、弹性件b（307），连接块（301）固定连接在固定环（201）的一侧，连接块（301）的两侧分别活动连接有搭接块（302）与滑动板（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑学臣，
申请(专利权)人：临清市纽尚轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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