本实用新型公开了一种摩托车后轮毂与链轮毂总成连接结构，包括后轮毂和链轮毂总成，在所述链轮毂总成的定位轴套上压装润滑剂镶嵌轴承，该润滑剂镶嵌轴承嵌入后轮毂中，润滑剂镶嵌轴承与后轮毂过渡配合。本实用新型在链轮毂总成与后轮毂之间增设一个润滑剂...

本实用新型提供的基于手机托架总成上推进机构的卷簧机构，包括分别设置在推进板两端上的两个第一卷簧，第一卷簧一端固定在滑动托架外壳底板前端，另一端设置在推进板上，第一卷簧能够在自身的弹力作用下发生旋转，带动推进板从滑动托架外壳底板后端滑动至...

本实用新型公开了一种手枪钻工作台，包括与手枪钻相配合的基准台，所述基准台上设置有与手枪钻相适配的锁紧定位机构，所述基准台的底部设置有升降装置，所述升降装置的底部设置有行走装置。工作过程中，通过锁紧定位机构将手枪钻定位锁紧装配于所述基准台...

本实用新型公开了一种摩托车进气压力传感器，包括壳体与盖板，壳体具有上端开放的置物腔，置物腔的下端设有进气连接端，进气连接端具有与置物腔的底部相连通的进气孔；盖板可密闭地配合设置在置物腔顶部的开口处；置物腔内具有一圈与置物腔侧壁等间距设置...

本发明公开了一种轿车后消声器，包括整体呈封闭的长管状的壳体，壳体沿长度方向从后到前间隔布置有沿壳体宽度方向设置的后隔板、中隔板和前隔板，还包括进气芯管和出气芯管，其特征在于，所述后隔板和中隔板之间的空间内还具有第一进气隔板和第二进气隔板...

本发明公开了一种消声型小汽车进气管道系统，其特征在于，进气管道系统中设置有一个采用霍姆赫兹消声原理的进气管消声器，所述进气管消声器包括一根芯管，芯管内腔形成用于通气的通道部分，芯管中部沿周向均匀布置有若干消声孔，且芯管中部外周套设有一个...

本实用新型公开了一种电动汽车动力电池，由若干块模块化的电池单元通过串联、并联或者串并联混合连接形成，所有电池单元完全相同。本动力电池采用模块化设计，可配置在不同车型上，通用性好；配置时，根据消费者实际情况可以有不同的配置形式。通过换电方...

本发明公开了一种骑式摩托车车架加工方法，其特征在于：包括以下步骤：a、单独完成两个前半体组合的加工；b、靠车架焊接夹具对车头管、加工完成的两个前半体组合、横向连接杆、横向连接管和后体组合定位；c、采用焊枪一次性完成对上述定位后各构件之间...

本实用新型公开了一种150ml排量街跑摩托车发动机气道燃烧室，包括燃烧室、进气道、排气道及火花塞，进气道和排气道分别为两道并与燃烧室相通，两进气道和两排气道沿通过燃烧室中心的纵剖面对称设置，两进气道沿进气方向先合并在一起并在靠近燃烧室时...

本实用新型公开了一种水冷摩托车发动机气缸体结构，在气缸体上设有气缸孔、冷却水腔和链条腔；冷却水腔位于两A栓过孔和两B栓过孔外围。冷却水腔靠近气缸孔的内壁由第一大圆弧、第一小圆弧、第二大圆弧、第二小圆弧、第三大圆弧、第三小圆弧和第四大圆弧...

本实用新型公开了一种摩托车发动机气缸头总成，包括气缸头本体、摇臂支架和凸轮轴，气缸头本体和摇臂支架分别铸造成型，摇臂支架通过螺栓固定安装在气缸头上表面；在气缸头本体上表面和摇臂支架下表面分别设有对应的弧形槽，所述凸轮轴安装在上下弧形槽合...

本实用新型提供了一种橡胶体，所述橡胶体上开设有贯通其两个端面，且沿所述橡胶体的周向均匀分布的多个通孔，因而当车辆行驶时，来自发动机的动力就能够均匀的传递到橡胶体上，从而提高了橡胶体的使用寿命，进而提升了整个系统的耐久性能。本实用新型还提...

本实用新型公开了一种离合器与发动机右曲轴箱盖安装间隙检测装置，包括定位板、转轴和离合器模拟盘，在定位板下表面设有与右曲轴箱盖两定位孔对应的定位销；在定位板上设有通孔，转轴两端从通孔穿出，转轴下端与离合器模拟盘中心固定；转轴上端与手柄连接...

本实用新型公开了一种摩托车发动机高性能凸轮轴，在轴体上设有进气凸轮和排气凸轮；在凸轮轴端面设有正时孔；进气凸轮最大升程点与轴心的连线和排气凸轮最大升程点与轴心的连线之间的夹角为137°；排气凸轮最大升程点与轴心的连线和正时孔与轴心的连线...

本申请公开了一种滑撬，包括底部支架和踏板，其还包括连接所述底部支架和踏板，能够使所述踏板在所述底部支架的长度方向上移动的活动连接机构。本实用新型提供的滑撬，与现有的滑撬相比，踏板不再采用固定设置的方式，而是令踏板可在底部支架上进行滑动，...

本实用新型提供了一种内芯，所述内芯上设置有用于增加粘接面积的粘接部，从而进一步增大橡胶体与内芯的粘接面积，增强橡胶体与内芯的粘接强度，长时间使用，不容易导致橡胶衬套的内芯与橡胶体脱离，从而提高了整车的NVH性能，增强了行车安全。本实用新...

本实用新型公开了一种驱动轴装置，包括：驱动轴；内球笼，所述内球笼包括内球笼壳体和内球笼护套；外球笼；所述驱动轴为空心轴。空心的驱动轴的重量要比实心的驱动轴的重量轻，因此能够降低油耗，同时还能够规避共振的发生。本实用新型还将内球笼设置在了...

本发明公开了一种收缩式摩托车前搁脚，在前搁脚主杆左右两端的底面各设置一排齿槽，且前搁脚主杆的端部伸入减震橡胶体上的适配孔中，在减震橡胶体内嵌装加强板，该加强板的下方设有锁紧压板，锁紧压板与加强板铰接，锁紧压板的一端穿过加强板上的过孔并卡...

本发明公开了一种摩托车进气压力传感器，包括壳体与盖板，壳体具有上端开放的置物腔，置物腔的下端设有进气连接端，进气连接端具有与置物腔的底部相连通的进气孔；盖板可密闭地配合设置在置物腔顶部的开口处；置物腔内具有一圈与置物腔侧壁等间距设置的挡...

本发明提供了一种车辆右侧视野显示系统，包括影像采集装置，用于采集车辆右侧的视野信息；电动机，用于带动所述影像采集装置进行角度调整；影像处理装置，用于对采集的视野信息进行处理，转化成信号；视频显示装置，用于对采集的视野信息进行显示。通过对...