本发明涉及一种飞行器驾驶舱中飞行员与其环境之间的交互方法。驾驶舱包括多个激活区域，每个激活区域包括关注元素，关注元素与驾驶舱或驾驶舱的外部环境相联系并且可以基于飞行员的眼睛与激活区域的交互被激活。该方法提供：以随时间反复的方式确定(S2...

本发明提出了一种包括在俯仰标尺（23）上的最大许用迎角的视觉表示（33）的直观显示，从而给予飞行器的乘务员即将进入失速或失速的视觉识别，以及在失速期间实际地辅助驾驶，直到飞行器已经完全脱离失速为止。

外观设计产品的其它面不常见，所以省略左视图、右视图以及俯视图。

当今通常使用刚性安装的行李舱，行李舱的安装反映了净空空间和装载边缘高度之间的折中。本发明的示范性实施方式描述了一种用于飞行器的行李舱（１００），其包括倾斜底板（１）、活板（２）和转动的悬挂设备（８）。倾斜底板（１）设计为保持随身行李和类...