卡斯柯信号有限公司专利技术

卡斯柯信号有限公司共有2380项专利

  • 本发明涉及一种ITCS列车完整性室内测试系统及测试方法,其中测试系统包括用于进行集成测试和列车完整性确认测试的系统级测试子系统和用于进行代码逻辑性测试的软件级测试子系统;其中测试方法包括以下步骤:步骤1:选取测试环境;步骤2:依据测试需...
  • 本实用新型涉及一种面向中国重载铁路的轻量化列车自动控制系统,该系统分别与调度中心设备、联锁设备、卫星定位差分站设备、应答器设备和轨道电路设备连接,所述的列车自动控制系统包括地面控制中心ROC和车载设备,所述的地面控制中心ROC分别与调度...
  • 本实用新型涉及一种无线调车机车信号和监控系统地面多电台冗余结构,所述的无线调车机车信号和监控系统包括第一地面主机和第二地面主机,所述的冗余结构包括第一电台、第二电台和第三电台,所述的第一电台与第一地面主机连接,所述的第二电台与第二地面主...
  • 本实用新型涉及一种铁路信号调度集中控制系统,包括调度中心、区域控制器和车站联锁设备,一台所述的调度中心连接至少一台区域控制器,一台所述的区域控制器连接至少一台车站联锁设备。与现有技术相比,本实用新型具有节省系统设备成本等优点。
  • 本实用新型涉及一种基于CTC系统的列车运行图调整装置,包括:全局调整终端、分台调整终端、全局运行图服务器以及分台运行图服务器,所述全局调整终端、所述分台调整终端、所述全局运行图调整服务器以及所述分台运行图服务器之间均通过CTC系统的通信...
  • 本实用新型涉及一种基于卫星定位技术的城际铁路列控系统,包括中心设备、轨旁设备和车载设备,所述的车载设备分别与中心设备、轨旁设备通信连接;所述的中心设备包括相互连接的调度集中控制系统CTC和资源管理系统RMU;所述的轨旁设备包括用于实现列...
  • 本实用新型涉及一种调车监控功能与列车运行控制相结合的控制系统,控制系统包括相互连接的无线调车机车信号与监控系统STP和列车运行控制系统CTCS,所述的无线调车机车信号与监控系统STP分别与调车信息发布终端、调车作业计划发布终端、定位终端...
  • 本实用新型涉及一种基于二乘二取二架构的站台门控制装置,包括安全通信及逻辑处理模块、驱动采集模块和维护模块,所述的安全通信及逻辑处理模块分别与驱动采集模块和维护模块连接,所述的安全通信及逻辑处理模块和驱动采集模块均为采用了二乘二取二架构的...
  • 本发明涉及一种用于超大城市轨道交通线网级通信信号的运维装置,所述的运维装置包括大屏终端、专业维护终端、云服务器;所述的云服务器包括用于采集线网级业务数据的接口服务器、应用服务器和用于为WEB页面和前端展示提供服务支持的WEB服务器;所述...
  • 本发明涉及一种TCC与TSRS间区间占用检查功能的交互式仿真测试方法,具体步骤包括:S1:根据接口文件确定所有状态转换场景;S2:根据所述所有状态转换场景画出待测TCC区间占用检查功能的状态机图;S3:利用仿真TSRS设置并测试所有状态...
  • 本发明涉及一种用于城市轨道交通施工作业的安全卡控系统及方法,包括施工计划申报子流程和施工计划执行子流程,施工计划申报子流程对施工计划提报、审批过程,以及配合施工、动火作业、行车调试的安全因素进行卡控,并从作业时间、作业区域、供电区域和供...
  • 本发明涉及一种用于ITCS车载设备自主识别进路的方法,包括:1)车载设备上电初始化,下载线路的数据电子地图,GPS天线接收卫星信号并发送给GPS接收机;2)GPS接收机处理卫星信号,得到GPS天线中心位置的经纬度信息并发送给车载计算机;...
  • 本发明涉及一种用于轨道交通全自动运行系统的仿真集成方法,包括以下步骤:步骤1)通过三维建模方式构建三维仿真设备,并将其集成到仿真室中;步骤2)通过集成平台统一管理外部仿真设备,由仿真设备集成平台接口对三维系统内所有三维仿真设备实时通信,...
  • 本发明涉及一种基于LTE车地连续通信的有轨电车轨旁进路控制方法,包括:进行轨旁联锁设备和车载设备初始化;车载设备与轨旁联锁设备建立通信且周期性发送列车报文给轨旁联锁设备;轨旁联锁设备根据列车报文周期性计算每个列车的前后位置;判断通讯区内...
  • 本发明涉及一种面向智慧城轨的全自动运行系统,包括:智慧城轨设施层,为IaaS层,包括生产云、高速网络、大数据处理计算和存储设备;智慧城轨平台层,为PaaS层,包括数据中心、实时数据库和即插即用的软总线;智慧城轨应用层,为SaaS层,包括...
  • 本发明涉及一种利用卫星定位实现轮径校准的方法,包括以下步骤:步骤1:选择校准区域并输入到校准区数据库;步骤2:进行轮径校准,列车在行驶过程中,车载主机周期性采集卫星定位的位置和车轮转速传感器的转数,当车载主机判断列车已进入校准区后,将第...
  • 本实用新型涉及一种基于长线级联的M‑LVDS总线系统,该系统包括两个独立机笼,所述的两个机笼通过2路M‑LVDS总线连接。与现有技术相比,本实用新型具有实时性强、灵活性高、可靠性高和可扩展等优点。
  • 本实用新型涉及一种压控恒流源输出电路,包括控制系统数字电路、第一隔离器件、D/A器件、电压/电流转换模块、负载、电流/电压转换模块、A/D器件和第二隔离器件,所述控制系统数字电路的输出端连接到所述第一隔离器件,所述第一隔离器件连接到所述...
  • 本实用新型涉及一种用于城轨区域控制器测试装置的接口电路,该接口电路分别与真实ZC设备和列控系统仿真测试平台连接,所述的接口电路包括CPU板、采集板和驱动板,所述的CPU板分别与列控系统仿真测试平台、采集板和驱动板连接,所述的采集板和驱动...
  • 本发明涉及一种实现轨交全自动无人驾驶列车控制模拟系统的方法与装置,该装置包括:仿真轨旁设备、3D动画控制模块、仿真车载控制器和驾驶台驱动模块;所述仿真车载控制器,分别与仿真轨旁设备、3D动画控制模块和驾驶台驱动模块连接;所述仿真轨旁设备...