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开利公司专利技术
开利公司共有2370项专利
螺旋压缩机润滑制造技术
一种螺旋压缩机(20)具有压缩机润滑网状结构,该润滑网状结构沿着低压尖顶(244)具有润滑剂出口端口(242)。卸载滑阀元件(102)可以沿着高压尖顶(105)。
有机兰金循环的废热应用制造技术
一种操作有机兰金循环系统的方法,其中泵用于使得液体制冷剂循环到蒸发器,在该蒸发器中热量引入到该制冷剂中以便使其转变成蒸气,该蒸气随后首先经过多个喷嘴并再经过涡轮机,其中所获得的被冷却的蒸气随后经过冷凝器,以便使得该蒸气冷凝成液体;其中将...
用于利用废热产生电力的方法和设备技术
根据本发明,提供了一种用于在船舶上产生电力的方法和设备。该方法包括步骤:(a)提供兰金循环装置,该兰金循环装置包括蒸发器、涡轮发电机、冷凝器和制冷剂进给泵中的每一种中的至少一个,该涡轮发电机包括同发电机连接的涡轮机;(b)在该船舶的动力...
蒸汽驱动的涡轮发电机系统技术方案
用于从蒸汽动力产生电的系统,包括与蒸汽负载连通的蒸汽源,蒸汽负载需要低于蒸汽源的负载压力的蒸汽;在蒸汽源和蒸汽负载之间连通并且适合将蒸汽压力减小到负载压力的减压阀;和包括用于将蒸汽转换为电力的蒸汽涡轮机的减压阀旁路回路,涡轮机与电力负载...
自身式百叶窗开口制造技术
一种用于容装空调单元的百叶窗面板,包括基板结构,基板结构具有多个开口和细长体,细长体具有V形横截面形状并且在它们的端部连接到基板结构。在一个两步骤工艺中形成百叶窗,该工艺包括首先进行冲压和随后进行成形的过程,这两个步骤都不会产生废料。
耐电化腐蚀性提高的制品制造技术
一种制品具有由第一金属形成的第一部件和与第一部件在接触面上连接的第二部件。第二部件由第二金属形成,与第一金属相比,第二金属具有较快的还原反应动力学和较大的电化腐蚀推动力;所述的第二金属比第一金属贵重。在第一和第二金属之间提供这样一种材料...
无电极紫外辐射流体修复制造技术
直接或通过对紫外激活的光催化剂表面的激发,将球形(23)或圆柱形(27、36)的无电极紫外灯用于修复流体,光催化剂表面可以在灯上,或者在可透过流体的结构上。通过磁电管(22)的微波能量,或者通过射频电源(39)诱导耦合到灯上,灯可在腔体...
混合喷嘴制造技术
一种饮料分配器在其致冷系统、稀释液输送系统、浓缩物输送系统、混合和分配系统以及控制系统中提供有多个创造性特征。所述致冷系统采用板式热交换器,以根据需要致冷断续水流。所述稀释液输送系统包括流量计/电磁铁/止回阀组件。所述浓缩物输送系统采用...
流量计组件制造技术
一种饮料分配器,在其制冷系统、稀释剂运送系统、浓缩物运送系统、混合分配系统和控制系统中提供很多创造性特征。制冷系统使用板式热交换器提供间歇式水流的所需制冷。稀释剂运送系统包括流量计/电磁阀/止回阀组件。浓缩物运送系统使用容积式泵。混合分...
流体分配器标定系统及方法技术方案
一种用于标定流体的系统和方法,其检测实际流体分配特性,诸如配送速度,并自动将分配特性调节为匹配理想的分配特性。该调节是由控制器致动的,该控制器基于和配送速度、分配体积量、及配送时间相关的函数来可控制流体分配。通过令系统操作趋向于理想的分...
整体式的模块化的公共汽车空调装置制造方法及图纸
一种具有部分地由与冷凝器盘管和蒸发器盘管互连的结构件形成的整体结构的公共汽车车顶空调模块,结构件形成支承该系统的部件的结构主体,而没有设置空调系统安装在其上或其中的框架。以这种方式,盘管的管板与其它结构件组合在一起以便形成支承主体。
模块化车顶空调系统安装结构技术方案
本发明公开了一种用于将一个或多个空调模块(10)安装到公共汽车车顶的系统和方法。该系统和方法包括标准化的、模块化空调模块,其能够适应多种公共汽车几何结构,并由一组紧固于车顶的横梁(12)连接到公共汽车车顶上,该横梁具有凸缘(16、20)...
具有格栅包围组件的运输冷却设备和减小震动方法技术
本发明涉及一种在前方具有格栅的运输冷却设备,所述的格栅被一框架支撑并且由刚性材料组成,所述的格栅经受从框架传递的震动而导致的碎裂,提供相对柔性的支撑结构包围所述格栅,并且以抑制震动以阻止其到达所述格栅的方式支撑所述的格栅。所述的柔性材料...
用于输送系统制冷单元的底部面板技术方案
本发明使得单个人容易安装输送系统制冷单元的盖的底部面板。多个向前延伸的突片在后框架构件上隔开,并且具有水平细槽的相应响应口袋靠近底部面板的后边缘类似地隔开。底部面板接着前进,使得突片安装在细槽内,接着底部面板的前部通过穿过底部盖的前口袋...
用于小型公共汽车的蒸发器单元制造技术
小型公共汽车乘客车厢蒸发器单元包括紧抵车厢后壁装在天花板内的低矮箱体。箱体有一具有斜底板的壳体,蒸发器盘管装在壳体前部内并后倾。切向风机叶轮装在蒸发器盘管后面。护罩围住风机叶轮,与导流板相协作。导流板顶缘形成护罩出口区下唇,导流板向下延...
模块化的公共汽车空调系统技术方案
一种用于公共汽车车顶空调器的整装模块,其具有包括压缩机(27)在内的所有必需的部件,如果希望,在供给电能时,它能够向公共汽车的乘客车厢提供经调节的空气。另外,在空气流中设置电加热器(24),从而在需要时,也能够向乘客车厢供应被加热的空气...
从车顶式空调装置中除去冷凝水的装置制造方法及图纸
一种从用于车辆的车顶式空调单元中除去由多个蒸发器盘管产生的冷凝水的装置。该单元还包括冷凝器壳体,其中两个相对的端壁由一对冷凝器盘管形成。冷凝器风扇安装成在壳体的顶壁的开口中旋转并且沿风扇马达的中心轴线轴向对准,该马达在壳体内在风扇下面悬...
用于公共汽车车顶的模块化空调装置制造方法及图纸
一种用于装接到公共汽车的车顶上的模块,其包括用于对来自乘客车厢的回风进行调节并且将被调节的空间送入乘客车厢的所有的所需的部件。模块可以按各种方式成组地布置,以便共同地提供公共汽车所需的总的供应能力。每一模块包括蒸发器部分、冷凝器部分、以...
用于公共汽车的模块化空调装置制造方法及图纸
一种用于装接到公共汽车的车顶上的模块,其包括用于对来自乘客车厢的回风进行调节并且将被调节的空间送入乘客车厢的所有的所需的部件。模块可以按各种方式成组地布置,以便共同地提供公共汽车所需的总的供应能力。每一模块包括蒸发器部分、冷凝器部分、以...
大客车车顶空调设备的蒸发器空气系统技术方案
一种空调模块,其构造成在一个壳体内包括了空调系统的所有必须部件,其中壳体具有送风口和回风口。壳体内的各部件设置成使得回风口在其横过大客车车顶的横向上相对较大,使得该单个模块可以兼容大客车车顶的送风口和回风口的各种结构和位置。
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