本发明目的是：通过实施一种卧式暗装风机盘管机组清洗装置和与之相对应的清洗方法，解决现行卧式暗装风机盘管机组清洗困难的问题，使得卧式暗装风机盘管机组清洗时不需要拆卸风机段和吊顶，而是通过在卧式暗装风机盘管机组机箱内安装导轨，将与导轨截面形...

本发明的名称是“半幅双十字形互通立交桥”属于城市道路交通领域。本发明的核心是沿主桥(1)两个方向直行车道修建的两座U形跨线立交桥(3)，它们承担了主桥(1)两个直行方向车辆的左转弯行驶任务，同时由于它们是沿直行车道外侧架设的，上坡、下坡...

本实用新型涉及一种“半幅双十字形互通立交桥”属于城市道路交通领域。本实用新型的核心是沿主桥(1)两个方向直行车道修建的两座U形跨线立交桥(3)，它们承担了主桥(1)两个直行方向车辆的左转弯行驶任务，同时由于它们是沿直行车道外侧架设的，上...

一种卧式暗装风机盘管机组清洗装置，包括卧式暗装风机盘管机组、导轨、清洗喷头、连接软管和清洗剂加压输送设备，其中，在卧式暗装风机盘管机组的机箱(7)内在盘管(4)和风机叶轮(5)之间，沿纵向通长安装导轨(1)，所述导轨(1)的一端伸出机箱...

本发明涉及城市地铁、轻轨交通客运体系，属于城市轨道交通技术领域，尤其涉及一种城市轨道交通加长列车编组客运方法，其特征包括：加长列车编组长度大于车站站台的长度；沿线车站分类，加长列车编组在不同类型车站的站台停靠时，使车身的不同部分停靠于站...

本实用新型名称是“双十字形全互通立交桥”，属于城市道路交通领域，本实用新型主要由：十字形主立交桥(1)、4座U形跨线立交桥(2)、4条右转匝道(3)共同构成；其核心是沿十字形主立交桥(1)的十字形四个方向直行车道修建的4座U形跨线立交桥...

本发明是在“城市轨道交通双列串连列车车组客运体系”，的运行模式下，按照列车车组运行自然形成的车厢分配规律，提出一种列车车组公共车厢加专用车厢分配方案，实施这种列车车厢分配方案，完全符合列车车组停靠站台的实际情况，可使停靠在站台上的所有列...

本发明是在“城市轨道交通双列串连列车车组客运体系”，的运行模式下，按照列车车组运行自然形成的车厢分配规律，提出一种列车车组公共车厢加专用车厢分配方案，实施这种列车车厢分配方案，完全符合列车车组停靠站台的实际情况，可使停靠在站台上的所有列...

本发明城市轨道交通双列串连列车车组客运体系，本发明通过技术创新和运行体系的创新，增加列车车厢数量、增加载客量，使列车长度超过站台长度，同时保持列车运行时间、运行速度、发车间隔时间不变，从而达到在同一条地铁、轻轨线路上，采用本发明后的客运...