吉孚汽车技术苏州有限公司专利技术

吉孚汽车技术苏州有限公司共有61项专利

  • 本实用新型公开了一种9速AT自动变速箱,包括输入轴、与所述输入轴连接的第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、与第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构连接的第一离合器、与第二行星齿轮机构和输入轴连接的第二离合器和第四离合器、与第一行星齿轮机构和...
  • 本实用新型公开了一种10速AT自动变速箱,包括输入轴、与所述输入轴连接的第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、与第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构连接的第一离合器、与第二行星齿轮机构和输入轴连接的第二离合器和第五离合器、与第一行星齿轮机构...
  • 本实用新型公开了一种9速AT自动变速箱,包括输入轴、与所述输入轴连接的第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、与第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构连接的第一离合器、与第二行星齿轮机构和输入轴连接的第二离合器、与第一行星齿轮机构和第二行星齿轮...
  • 本实用新型公开了汽车用十二速双离合器变速器,包括第一输入轴、第二输入轴、第一中间轴、第二中间轴和输出轴;第一中间轴和第二中间轴上分别设有四个空套在相应轴上的从动齿轮及两个前进挡同步器;第一中间轴和第二中间轴上设有一对相互啮合的倒挡齿轮副...
  • 本实用新型公开了一种用于机动车辆的混合动力传动装置,包括第一电机(EM1)、第二电机(EM2)、发动机输入端(ENG
  • 本实用新型公开了一种双电机混合动力驱动系统,具有:发动机;输入轴,与发动机连接;第一电机;第一电机输入轴,与第一电机连接;离合器,第一电机输入轴通过离合器与输入轴连接;第二电机;1/3挡输入轴,与第二电机通过第一减速机构连接;输出轴;第...
  • 本发明公开了一种用于自动变速器的多片式离合器,包括离合器外壳、离合器毂、驱动压盘、设置于离合器毂上的摩擦片和隔片以及用于产生控制所述摩擦片和隔片进行接触的电磁力的电磁传动装置。本发明用于自动变速器的多片式离合器,采用电磁力推动摩擦片实现...
  • 本发明公开了一种两挡位混合动力专用变速器,包括发电机、驱动电机、输入轴、输出轴、与发电机和输入轴连接的发电机减速组件、与驱动电机和输出轴连接的第一齿轮传动机构、与输出轴连接的第二齿轮传动机构和第三齿轮传动机构、用于控制所述第三齿轮传动机...
  • 本发明公开了一种混合动力专用变速器,包括发电机、驱动电机、第一输入轴、第二输入轴、输出轴、与发电机连接的发电机减速组件、与输出轴连接的第一齿轮传动机构以及与驱动电机和输出轴连接的第二齿轮传动机构、用于控制所述第一输入轴与所述发电机减速组...
  • 本发明公开了一种用于混合动力的变速箱,包括输入轴、输出轴、与电动机和所述输出轴连接的第一传动机构、与所述输入轴和输出轴连接的第二传动机构以及与所述发电机和输出轴连接的第三传动机构,输入轴与第一离合器连接,发电机与第二离合器连接,第一离合...
  • 本发明公开了一种10速AT自动变速箱,包括输入轴、与所述输入轴连接的第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、与第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构连接的第一离合器、与第二行星齿轮机构和输入轴连接的第二离合器和第五离合器、与第一行星齿轮机构和第...
  • 本发明公开了一种9速AT自动变速箱,包括输入轴、与所述输入轴连接的第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、与第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构连接的第一离合器、与第二行星齿轮机构和输入轴连接的第二离合器、与第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构...
  • 本发明公开了一种11速AT自动变速箱,包括输入轴、与所述输入轴连接的第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、与第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构连接的第一离合器、第三离合器和第四离合器、与第二行星齿轮机构和输入轴连接的第二离合器和第五离合器...
  • 本发明公开了一种9速AT自动变速箱,包括输入轴、与所述输入轴连接的第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、与第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构连接的第一离合器、与第二行星齿轮机构和输入轴连接的第二离合器和第四离合器、与第一行星齿轮机构和第二...
  • 本发明公开了一种汽车用十六速双离合器变速器,包括两个离合器、第一输入轴、第二输入轴、第一中间轴、第二中间轴和输出轴;第一中间轴和第二中间轴上分别设有四个从动齿轮及两个前进挡同步器;第一中间轴和第二中间轴设有一对相互啮合的倒挡齿轮副;第一...
  • 本发明公开了汽车用十二速双离合器变速器,包括第一离合器、第二离合器、第一输入轴、第二输入轴、第一中间轴、第二中间轴和输出轴;第一中间轴和第二中间轴上分别设有四个空套在相应轴上的从动齿轮及两个前进挡同步器;第一中间轴和第二中间轴上还设有一...
  • 本发明公开了一种电动车用减速器,包括与电机连接的行星齿轮机构以及与行星齿轮机构和差速器总成连接的齿轮传动机构。本发明的电动车用减速器,采用行星齿轮机构,可以实现速比的有效增大。比的有效增大。比的有效增大。
  • 本发明公开了一种用于机动车辆的混合动力传动装置,包括第一电机(EM1)、第二电机(EM2)、发动机输入端(ENG
  • 本实用新型公开了一种机动车辆用混合动力变速器,具有:发动机;输入轴,与发动机连接;第一电机;第一电机输入轴,通过第一减速机构与第一电机连接;离合器,第一电机输入轴通过离合器与输入轴连接;第二电机;第二电机输入轴,与第二电机连接;输出轴;...
  • 本实用新型公开了一种动力驱动装置,包括发动机、第一电机、第二电机、差速器总成以及与所述发动机、第一电机和第二电机连接且用于将来自发动机、第一电机和第二电机的动力传递至所述差速器总成的动力分配装置。本实用新型的动力驱动装置,内部结构简单、...