本发明公开了一种汽车动力驱动装置，包括壳体，壳体内部设有第一轴，第一轴上套设有固定环，第一轴中部环形阵列有液压顶，固定环上环形阵列有拉力杆，固定环底部安装有进油电机和出油电机，进油电机上安装有有进油管，出油电机上安装有出油管，拉力杆上设...

本发明公开了一种汽车动力用驱动装置，包括发动机、散热结构和固定结构；发动机：其前表面下端设有安装板，安装板的前表面左右端对称设有安装条板，安装条板的上表面均与冷却液箱的下表面固定连接，冷却液箱前表面的出液口处设有输液管，冷却液箱的上表面...

一种传动机构，包括一壳体，该壳体内设有同一直线上的第一轴和第二轴以及与第一轴平行设置的第三轴，其中，第一轴同轴设有轴承和第一齿轮，所述第一齿轮表面设有贯穿的开口，所述轴承上固结液压杆的底座，该液压杆头部固结拉力杆，该拉力杆穿过第一齿轮的...