本发明提供能够抑制在淬火时金属板所产生的形状不良、并且能够在抑制金属板的冷却速度的降低的同时防止金属板的板宽方向的冷却速度的不均匀性的淬火装置和淬火方法以及钢板的制造方法。一种淬火装置，其是将高温金属板浸渍在液体中进行冷却的淬火装置，其...

本发明提供一种在当俯视观察时具有L字形状、T字形状等的部件形状中的弯曲部处的纵壁部不易产生褶皱的冲压成形部件及其制造方法。冲压成形部件(20)具有顶板部(1)、与顶板部(1)连续的纵壁部(2)、以及凸缘部(3)，并且具有当俯视观察时上述...

本发明提供耐硫化物应力腐蚀开裂性优良的油井用高强度无缝钢管及其制造方法。该油井用高强度无缝钢管具有以质量％计含有C：0.20～0.50％、Si：0.05～0.40％、Mn：0.3～0.9％、P：0.015％以下、S：0.005％以下、A...

本发明提供一种高延展性高强度电镀锌系钢板及其制造方法，所述高延展性高强度电镀锌系钢板在坯材钢板的表面具有电镀锌系，弯曲性优异，钢中的扩散性氢量为0.20质量ppm以下，所述坯材钢板具有规定的组成和如下钢组织，所述钢组织整体中，在具有平均...

本发明提供具有拉伸强度：590MPa以上且具备良好的成形性的薄钢板及其制造方法。一种薄钢板，其具有特定的成分组成和如下钢组织：铁素体的面积率为5％以上且60％以下，淬火态马氏体的面积率为10％以下(包括0％)，残余奥氏体为5％以上且20...

本发明提供具有拉伸强度：980MPa以上且具备良好的成形性的薄钢板及其制造方法。一种薄钢板，其具有特定的成分组成和如下钢组织：铁素体的面积率为4％以下(包括0％)，淬火态马氏体的面积率为10％以下(包括0％)，残余奥氏体为7％以上且20...

钢材冷却设备具有第一及第二冷却装置，第一冷却装置具备：直线状的冷却管，钢材通过内部；冷却箱，形成于冷却管的外周的一部分；及喷射缝，使积存于冷却箱的冷却水从冷却管的内周的整体区域向钢材喷射，在冷却管形成有贯通壁厚方向的辊插入孔，在冷却管的...

本发明的目的在于提供部件的尺寸精度、拉伸凸缘性、弯曲性及韧性优异的1180MPa以上的高强度钢板及其制造方法。本发明的高强度钢板具有给定的成分组成，钢组织且拉伸强度为1180MPa以上，所述高强度钢板具有以下钢组织：碳浓度大于0.7

本发明提供通过低成本且生产率高的水雾化法，即便是Fe浓度高的金属粉末也能够制造提高非晶化率和表观密度的水雾化金属粉末的制造方法。所述水雾化金属粉末的制造方法中，在Fe浓度为76.0at％以上且小于82.9at％的熔融金属流的平均温度比熔...

本发明提供具有充分的耐腐蚀性并且弯曲成形性和弯曲部的表面品质优良的铁素体系不锈钢板的制造方法。本发明的制造方法，包括：将钢水通过一次精炼、以及利用利用真空氧脱碳处理法的二次精炼进行熔炼，接着，通过连续铸造法制成钢原材的工序；对所述钢原材...

本发明提供一种低Al含量、铁废料的可回收性优异且高磁通密度且低铁损的无方向性电磁钢板。本发明涉及的无方向性电磁钢板具有如下的成分组成，含有C：0.0050质量％以下、Si：1.5～5.0质量％、Mn：0.2～3.0质量％、sol.Al：...

无铬绝缘被膜形成用处理剂，其以相对于以固体成分换算计为100质量份的(A)而言(B)为以SiO

本发明制造一种取向性电磁钢板，是对取向性电磁钢板用的钢坯材进行热轧、冷轧，实施兼作一次再结晶退火的脱碳退火后，涂布以MgO为主体的退火分离剂，进而进行最终退火而制造取向性电磁钢板时，调整脱碳退火条件和脱碳退火之前的工序的条件以使上述脱碳...

提高埋设有1根以上的用于吹入气体的金属细管的气体吹入喷嘴用耐火物的耐用性。气体吹入喷嘴用耐火物具有中心部耐火物和包围中心部耐火物的外周的外周部耐火物，该中心部耐火物中埋设有金属细管，在气体吹入喷嘴用耐火物的平面中，在将包含所埋设的所有金...

本发明提供一种耐酸性管线管用高强度钢板，不仅耐HIC性优异，而且在更严酷的腐蚀环境下的耐SSCC性和小于1bar的硫化氢分压低的环境下的耐SSCC性也优异。本发明的耐酸性管线管用高强度钢板的特征在于，具有如下成分组成：含有规定量的C、S...

本发明提供一种耐酸性管线管用高强度钢板，其不仅耐HIC性优异，更严酷腐蚀环境下的耐SSCC性和小于1bar的硫化氢分压低的环境下的耐SSCC性也优异。本发明的耐酸性管线管用高强度钢板的特征在于具有如下的成分组成，以含有规定量的C、Si、...

本发明提出一种方向性电磁钢板的制造方法，并且提供该方法中使用的冷轧设备，该方向性电磁钢板的制造方法中，在对不含有抑制剂形成成分的钢坯进行热轧、冷轧、兼作脱碳退火的一次再结晶退火，涂布退火分离剂，实施进行二次再结晶的最终退火而制造方向性电...

本发明提供一种激光焊接接头及汽车用骨架零件。该激光焊接接头由两张钢板构成，其特征在于，在所述两张钢板之间具有间隙，所述间隙的大小为两张钢板中的薄的一方的板厚的10％～50％，在所述两张钢板中的上侧的钢板表面形成的焊道中，将从焊道始端至焊...

本发明的目的在于提供一种实现使实际的车身碰撞时的状态良好地再现的部件碰撞试验，能够进行高速区域的试验，提高试验的经济上的合理性的碰撞性能评价试验方法及装置。在对车身部件的一端部进行支承的支承夹具和对另一端部进行支承的支承夹具中的至少一方...

本发明提供一种铁素体类不锈钢板，其具有以下成分组成，以质量％计，含有C：0.030％以下、Si：3.0％以下、Mn：1.0％以下、P：0.040％以下、S：0.010％以下、Cr：11.0～30.0％、Al：8.0～20.0％、Ni：0...