一个动力传输装置包括一个液力偶合器和与其并联连接的由一个离合器和至少一个连杆机构（４０）串联组成的结构；在离合器接合时，该结构可直接使液力偶合器输入部件连接到其输出部件上。该连杆机构包括至少一个支承连杆（４２），其通过一枢轴（５０）安装...

一种双惯性飞轮（１０），其中有两个同轴配置的飞轮质量（１１、１２）被安装成彼此可作有限的角向相对转动，它有多个连接两个飞轮质量的铰接连杆机构（４０）。每一个连杆机构包括一个铰接（４３）在飞轮质量之一（１２）上的第一连杆（４１）、一个铰接...

一种双质量飞轮，包括两个同轴设置的飞轮质量，设置的这两个飞轮质量用于在驱动与超速方向相互进行有限的角转动；还包括若干枢轴连杆，这些连杆包括可转动地连接于一个飞轮质量上的第一连杆、可转动地连接于另一飞轮质量上的第二连杆以及可转动地连接第一...

一种摩擦阻尼装置，其能产生用于控制双体飞轮的第一和第二飞轮体的相对转动的摩擦力矩，该摩擦阻尼装置包括一个第一和第二摩擦件，其由一个公用传动系统可操作地与一个飞轮体连接，该传动系统构成第二摩擦件的一部分，第三摩擦件被夹在第一和第二摩擦件之...

双体飞轮（２１０）包括同轴安装的第一飞轮体和第二飞轮体（２１１，２１２），它们被安装以制约飞轮之间的角向相对转动。飞轮体（２１１，２１２）由至少一个联动装置（２４０）相互联接，包括：多连杆联接机构（２４０），它具有两个以上的圆周间隔并枢...

一种自动调整离合器，在此离合器中由一个主离合器接合弹簧装置把一块加压板在轴向上朝着一个飞轮偏置，以把一块被驱动板夹在该加压板与飞轮之间，使离合器接合，调节装置使加压板的一第一部分可以相对于加压板的一第二部分移动，增加加压板的等效轴向厚度...

一摩擦离合器，其具有连接到一飞轮（１１）上的一离合器盖（２１），其中至少一根弹簧（１２）作用在一压盘（１３）上，以促使一从动盘（１５）与飞轮摩擦接合。该离合器还包括许多分离板（１４），它们用于在离合器分离时使压盘（１３）从从动盘（１５）...