本实用新型提供了一种碳纤维消防水泵齿轮，包括多个齿牙、轮体，每个所述齿牙上套设有一个保护套，所述保护套内部设有海绵层和吸湿层，所述保护套上表面间隔设有凸点，相邻两个所述凸点的间隙上设有透气孔，所述轮体上设有一个主油道和若干分支油道，所述...

本实用新型提供了一种碳纤维风机罩壳，包括罩壳本体、罩壳支架，所述罩壳本体正下方还设有用于清洗所述罩壳本体内表面的清洗装置，所述清洗装置设置在所述罩壳支架上，所述清洗装置包括外壳、储水室、自动雾化喷嘴和吸水管，所述吸水管一端与所述自动雾化...

本实用新型提供了一种碳纤维汽车尾翼，属于汽车零部件技术领域，包括尾翼本体，用于调节所述尾翼本体角度的调整座，设置在后备箱盖上的凹槽，两个所述调整座分别固定在所述凹槽的两端，所述尾翼本体两端分别与一个所述调整座连接，所述调整座与所述尾翼本...

碳纤维座椅靠背的成型模具，包括上模和下模，上模和下模相压合制成碳纤维座椅靠背，所述下模包括成型座椅靠背主体的第一主体部，所述主体部在水平向呈高低起伏的波浪形，沿主体部的外边缘的外边缘设有第一沟渠，沿下模的长度向设有同主体部的波浪形的第一...

一种汽车用碳纤维挡泥板，包括由碳纤维材料压制成型的挡泥板本体，挡泥板本体的上边沿处设置有向后的凹陷，位于凹陷所在位置处的挡泥板本体中设置有若干个沿凹陷延伸方向分布的螺钉孔，每个螺钉孔均由前向后贯穿挡泥板本体，位于每个螺钉孔所在位置处的凹...

一种汽车用碳纤维内后视镜，包括由铁材料制成的支架和由碳纤维材料制成的外壳；支架包括平板部、球头部和用于连接平板部和球头部的连杆，平板部用于与汽车的挡风玻璃粘结，平板部、球头部和连杆连接于一体；外壳包括后壳体和环形状的前壳体，前壳体与后壳...

一种汽车用碳纤维尾翼，包括两个支架和由碳纤维材料制成的翼板，每个支架均包括用于与车身固定的底板和用于与翼板固定的顶板，两个支架中的顶板分别与翼板其中一端的下表面固定，每块顶板的下端面上均垂直焊接固定有竖板，每块底板的上端面上均垂直焊接固...

碳纤维座椅靠背的成型模具，包括上模和下模，上模和下模相压合制成碳纤维座椅靠背，所述下模包括成型座椅靠背主体的第一主体部，所述主体部在水平向呈高低起伏的波浪形，沿主体部的外边缘的外边缘设有第一沟渠，沿下模的长度向设有同主体部的波浪形的第一...

本实用新型提出了一种碳纤维管，设置有碳纤维内管和碳纤维外管，所述的碳纤维内管和所述的碳纤维外管为同心设置，在碳纤维管的轴线方向均匀分布有加强筋，所述的加强筋固定设置在所述的碳纤维内管和碳纤维外管之间，所述的碳纤维外管内侧纵向均匀分布有多...

本实用新型提出了一种碳纤维刹车碟盘，包括由内到外依次连接并一体成型的内盘，环装的连接部和外盘，所述的内盘的中心处设有轴孔，连接部上设置有环形阵列的镂空部，所述的轴孔周围设置有环形阵列的通孔，所述的通孔的中心位于同一圆的圆周上，所述的外盘...

本实用新型提出了一种碳纤维弹簧，包括弹簧主体、碳纤维层、空隙层、以及保护膜，所述的弹簧主体为金属材料制成，所述的碳纤维层为两层，两层碳纤维层的拉伸模量不同并层叠在一起，所述的碳纤维层包覆在弹簧主体的外侧，所述的空隙层设置在所述的碳纤维层...

本实用新型提出了一种碳纤维板簧，包括碳纤维板簧本体、第一紧固件、第二紧固件，所述的碳纤维板簧本体的上表面和下表面拱形设置，所述的第一紧固件设置在所述的碳纤维板簧本体的上表面，所述的第二紧固件设置在所述的碳纤维板簧本体的下表面，所述的碳纤...

本实用新型提出了一种用于碳纤维板的成型装置。采用油缸成型具有一下缺点，升举过程为线性升举，升举速度的快慢不易调节，不利于碳纤维板的成型，无法适用不同厚度规格的碳纤维板，升举速度较快时，易损坏碳纤维板。本实用新型提供一种用于碳纤维板的成型...

本实用新型提出了一种用于碳纤维板的喷涂装置。现有的碳纤维板，通常采用喷头进行喷漆，这种喷涂方式，往往没有防护措施，所造成的大气污染、固体废物污染较为严重，不利于操作者的健康。本实用新型提供一种用于碳纤维板的喷涂装置，包括喷涂室、轨道、挂...