本发明涉及一种风轮机，该风轮机使转子桨叶的附接/替换成本有效和简单，并且本发明涉及将转子桨叶附接至风轮机的轮毂的方法。根据本发明的风轮机包括搁置在基部（104）上的塔架（102），具有桨叶连接器部分的至少一个转子桨叶（112），容纳轮毂...

齿轮组件包括挠性销(13)，该挠性销(13)在一端处安装到行星架(9)上并由该行星架支撑。管状套筒(19)绕挠性销(13)同轴地延伸并在所述管状套筒(19)和所述挠性销(13)之间提供偏转空间(7)。所述挠性销(13)在操作载荷下移动、...

一种用于风力涡轮机的偏转驱动系统，该风力涡轮机容纳在可偏转运动的机舱中，所述机舱在滚子轴承上固定在塔架顶部上。圆环形的高磁通铁芯材料形成圆形线性偏转电机的定子。该定子固定于塔架并且为静止的。多个磁铁邻近铁芯材料固定于该机舱，使得当该定子...

一种用于流体流动涡轮的转子系统，包括：毂组件（６），所述毂组件安装在与动力传输装置联接的轴上；和多个转子叶片，所述多个转子叶片的每一个包括内叶片段（８，１０，１２，１４，１６）、套环（９，１１，１３，１５，１７）和外叶片段（５０，５２，...

本申请涉及一种风力涡轮机偏航制动设备，当涡轮机的偏航运动率超过预定偏航角时该风力涡轮机偏航制动设备变得可操作。目前，如果制动设备的制动盘变得磨损或损坏，则必须移去机舱以维修部件。不必移去机舱将显著减少停机时间和维护成本，因为将不需外部的...

本发明涉及一种用于涡轮发电机的模块化转子叶片，其在一部分损坏或出现故障的情况下允许简单更换各个转子叶片部。所述模块化转子叶片包括至少两个转子叶片部（１０、１１），其中每个转子叶片部（１０、１１）均包括具有至少一个圆锥形开口（４１、４２）...

本发明涉及在航空领域中的诸如机翼或旋翼叶片的桨叶，或者涉及电力发电装置或流体泵送装置的叶片，并且特别地，涉及用于桨叶的结构支撑件，其具有带有伸缩特征的外部空气动力学模块，其在伸出时增加机翼或叶片的直径或长度。本发明的可伸展的桨叶结构包括...