一种机动车离合器，包括主动摩擦传动部件、从动摩擦传动部件；其中主动摩擦传动部件包括主动轴固定连接件与主动轴滑动连接件，从动摩擦传动部件包括从动轴固定连接件与从动轴滑动连接件；所述的主动摩擦传动部件与从动摩擦传动部件构成摩擦副；在主动轴固...

本发明提供了一种用于动力机械、机动车辆的高效自动离合器。它由离心摩擦离合器、离心离合器自动分离机构和设置在从动部件上的离心单向离合器组合而成。本发明最主要的效果是；既保留了离心摩擦离合器良好的软启动特性，又克服了离心摩擦离合器在高速时不...

本实用新型提出了一种机动车自动换挡系统装置，它将机动车的换挡过程的油门动作控制、离合器动作控制、换挡动作控制，整合在一个自动换挡装置中，仅需一个电机、一个电磁阀的操控，即可完成自动换挡的全部操作，不仅简化了自动换挡操控机构的复杂性和控制...

本发明提供了一种用于动力机械、机动车辆的摩擦离合器技术方案。它由摩擦离合器与螺旋、斜面助动机构、强制结合机构组合而成。本发明主要的功效是：实现摩擦离合器的自动、快速分离与高效结合，并且实现摩擦离合器的受控强制结合，从而满足摩擦离合器的各...

本发明提出了一种机动车自动离合器技术方案，它将离合器、主动单向离合器和反拖离合器组合而成。从而既实现了发动机动力的单向传动和快速分离，又实现了车辆在需要反拖驱动时的反拖传动功能。不仅节约了燃料，而且使得车辆驾驶更简单、容易、更节省体力。

本发明提出了一种机动车自动换挡系统装置，它将机动车的换挡过程的油门动作控制、离合器动作控制、换挡动作控制，整合在一个自动换挡装置中，仅需一个电机、一个电磁阀的操控，即可完成自动换挡的全部操作，不仅简化了自动换挡操控机构的复杂性和控制的难...