本实用新型公开了一种汽车自动刹车装置，其优势在于配件的使用寿命更长。一种汽车自动刹车装置，包括驱动链轮以及带动驱动链轮转动的驱动装置，所述驱动链轮上设有一端连接在驱动链轮上的链条；所述驱动链轮转动时链条以与驱动链轮的链齿卡合的状态绕在驱...

本实用新型公开了一种车辆避撞系统，其技术要点在于：用于在车辆行驶过程中获取障碍物坐标的行车探测模块；与本车CAN总线数据连接的避撞参数模块；根据避撞参数模块、行车探测模块提供的信息作出避撞决断的避撞策略控制模块；根据避撞决断控制本车刹车...

本实用新型公开了一种车用机械制动装置及应用该装置的车辆避撞系统，实现了全车型车辆的主动避撞系统无损加装，包括电机、由电机控制进行收卷/放松的牵引件，其技术要点在于：还包括固定电机的安装座，该安装座上设置有用于与脚刹控制杆连接的安装槽，该...

本发明公开了一种车载传感器信息筛选方法，为解决车辆转弯时真正障碍物难以自动分辨的问题，在s区域中以本车的横向偏移量为y值，纵向偏移量为x值建立坐标系；通过传感器获取本车前方s区域内障碍物坐标集A1（y,x）；通过传感器获取本车当前的偏航...