本发明公开了一种用于气体传感器响应速度测试的补偿方法，属于气体传感器性能测试与校准技术领域，本发明能够显著提升校准精度，有效解决串行配气测试曲线畸变问题，针对现有串行配气仅简单减去时间偏移量、无法修正浓度响应畸变的缺陷，通过“一阶变换系...

本发明公开了一种粒子数量与质量浓度换算关系的标定方法，包括以下步骤，对于非球型颗粒物，利用等效直径的概念引入电压修正系数得到非球型颗粒物的质量浓度的计算公式。在测试环境下，采集一段时间内颗粒物传感器的电压脉冲个数，求个脉冲的峰值电压平均...

本发明公开了一种应用于车载鼓风机的无刷电机控制方法，建立永磁同步电机静止坐标系的数学模型，采用改进的基于自抗扰控制的自适应积分磁链观测器获取更精准的转子与定子磁链；设计基于高阶扩展卡尔曼滤波的永磁同步电机转子位置估计方法，提出一种基于高...

本技术公开了一种可靠性高的分体式汽车空调调速模块，属于车载空调部件技术领域，其包括上盖、底座和散热片，所述上盖安装于底座顶部，所述散热片安装于底座底部，所述底座靠近上盖一侧开设有胶槽一，所述底座内对称设有两个PCBA防呆定位柱，所述底座...

本发明公开了一种智能柴油过滤控制器，包括：MCU模块，负责接收信号和整体的控制；防反接模块，通过MOS管的开关特性实现反接保护，同时通过TVS管和滤波电容提升电源质量与电路稳定性；5V高边开关模块，可精准控制5V直流负载的通断，通过电阻...

本发明公开了一种双面蛇形内外电极的颗粒物检测装置、系统和方法，包括陶瓷基板，所述陶瓷基板采用高纯度的氧化铝陶瓷制成，所述陶瓷基板的正反面均印刷有内电极和外电极，所述内电极和外电极均采用铂材质制成；双面蛇形内外电极设计，两面均具备完整检测...

本发明公开了一种双向切换LIN/PWM模式的鼓风机高精度调速控制方法，属于涉及鼓风机调速控制技术领域，本发明优化接口设计，提升适配与抗干扰能力，针对传统调速模块接口复杂、引脚定义混乱、易混淆接线且电磁干扰大的问题，采用LIN与PWM混合...

本发明公开了一种基于机器学习的氮氧传感器协议自适应检测设备及方法，涉及车辆排放控制技术领域。该设备包括上位机、CAN通信模块、IO设备和可控电源模块。其方法通过基于随机森林分类器的三层级联决策架构实现协议的精准匹配，结合自动波特率检测建...

本发明公开了一种陶瓷芯叉指电极光学标定方法及系统，涉及陶瓷芯叉指电极制造技术领域，所述系统包括光学/电镜测量单元、精密运动平台、图像采集与处理模块、数据处理模块、激光雕刻单元、数据存储与交互模块及光刻标准件；光学/电镜测量单元分辨率≥0...

本发明公开了一种基于机器学习的废气传感器电流检测方法，涉及废气传感器技术领域。该方法旨在解决现有柴油车废气传感器因陶瓷基板绝缘性、材料、叉指电极间距差异及温度影响导致测量电流误差大、批量一致性差，且传统方法无法应对传感器老化带来的长期稳...

本发明公开了具有多重自诊断功能的柴油车颗粒物传感器及检测方法，包括：控制器、壳体、线束、陶瓷芯和探头保护罩；所述陶瓷芯采用五层复合结构，从外到内依次为氧化铝层、叉指电极层、第一陶瓷基片层、加热电极层和第二陶瓷基片层；所述氧化铝层为高纯度...

本发明公开了一种基于高压脉冲自清洁的颗粒物电阻检测系统及控制方法，涉及柴油车排放后处理技术领域，所述连接线束包含高压耐热线束与信号屏蔽线，分别用于传输高压脉冲信号、电阻检测信号及温度采集信号，实现所述传感器探头与控制器模块的连接；所述C...

本发明涉及一种基于氮氧传感器反馈的程控电阻故障预测与维护方法及系统，属于智能故障诊断与维护技术领域，该方法通过霍尔效应电流传感器、电压传感器实时采集程控电阻的电流和电压数据，经数据采集模块转换为数字信号后，通过CAN总线传输至数据处理与...

本发明公开了一种用于汽车冷却风扇控制器启动性能的测试方法及测试设备，属于冷却风扇测试技术领域，本发明通过定向功能开发、成本结构优化、便携形态创新及智能系统集成四位一体设计，建立了汽车电子风扇顺逆风功能的专用验证标准，推动行业测试范式革新...

本发明公开了一种应用于冷却风扇控制器的无刷电机滑模控制方法，属于无刷电机控制技术领域，本发明通过设计一种新的切换函数即分段平方根函数代替传统的符号函数sgn(x)或线性饱和函数sat(x)来改进传统的滑模观测器，上述切换函数具有边界层连...