本发明涉及一种用于在方向盘(20)上进行手检测的系统(1)。为了提供用于在方向盘上进行手检测的可靠装置，本发明提供了一种系统，其包括：

本发明针对一种用于监测封闭环境中的人的生命体征的贴片天线阵列系统，所述贴片天线阵列系统包括三个贴片，其远场方向图通过串联馈电在E平面中成形并且通过并联馈电在H平面中成形，以获得心形方向图，从而补偿由于较大距离而产生的自由空间损耗。距离而...

提供了一种雷达传感器系统(10)和操作雷达传感器系统(10)的方法，其用于检测车辆(32)的内部(34)的占用并具有生命体征监测。雷达传感器系统(10)包括雷达发射单元(12)、雷达接收单元(18)以及信号处理和控制单元(26)。该方法...

本发明涉及一种用于车辆的控制系统(1)。为了为车辆的用户提供一种能够容易地集成到各种车辆部件中的符合人体工程学的通用控制装置，本发明提供了一种控制系统，其包括：沿着第一方向(X)延伸的第一电极(2)和第二电极(3)，布置在车辆部件(2)...

描述了一种操作用于温度影响的补偿的电容式测量系统(10)的方法。电容式测量系统(10)包括处于安装状态的至少一个电容式传感器构件(12)和用于根据通过至少一个电容式传感器构件(12)的复感测电流确定未知电容的复阻抗的电容式测量电路(14...

一种在目标检测系统中感测目标的方法，包括处理电路，耦合到该处理电路以及形成稀疏发射均匀线性阵列(ULA)的数量为N

一种柔性电加热装置(10)，其包括：平面状柔性载体箔片(12)；附接到柔性载体箔片(12)的表面的至少两条导电总线(18、20)；以及至少一个电加热构件(26)，其包括电连接到总线(18、20)中的一条的第一导电电极(28)和第二导电电...

本发明涉及一种用于对象(20)的电容性位置检测的传感器装置(1)。为了提供可靠且复杂度低的用于在方向盘上进行手检测的方式，该传感器装置包括：具有多个串联连接的传感器电极(3‑5)的传感器线路(2)，其中至少一个电阻元件(6，7)被有效地...

本发明涉及一种用于车辆(2)的障碍物识别方法。为了提供用于车辆的可靠障碍物识别的装置，本发明提供了如下方法，该方法包括：‑通过雷达传感器(4、6)使用无线电频率信号执行第一障碍物搜索；‑通过夜视摄像机(5、7)执行第二障碍物搜索；以及，...

本发明涉及一种光检测器(1)。为了提供一种改进的光检测器，尤其是用于红外检测的光检测器，本发明提出，光检测器包括沿检测器表面(P)设置的谐振器‑光二极管单元(10)的二维的布置，用于检测从检测器表面(P)上方入射的辐射并具有与真空中的目...

本发明涉及一种用于针对车用应用的联合雷达通信的方法，包括：发射机(11)发射雷达信号(S)，其中，信号(S)具有相位调制的连续波形，并且包括通过相位调制编码的信息；与发射机(11)间隔开的接收机(14)接收信号(S)；并且接收机(14)...

本发明涉及一种用于接地和诊断的系统(1)，所述系统(1)包括用于安装电容式传感器的导电框架(2)。为了提供用于确保和监测导电框架的接地状况的装置，本发明提供了：该系统还包括诊断电路(10)，框架(2)通过诊断电路(10)AC接地，并且所...

用于确定至少一个电容式感测‑保护传感器的复电流的电容测量电路(100)包括：交变信号电压源(12)，其中，每个保护电极可电连接到信号电压源(12)；电流测量电路(10)，所述电流测量电路(10)包括至少一个测量通道(26)以确定通过感测...

一种操作调制连续波雷达系统的方法，至少包括以下步骤：以调制频率朝向具有要被检测的潜在物体的场景发射(38)表示相互正交码的多个n个调制连续雷达波，其中多个调制连续雷达波中的已发射调制连续雷达波以由调制频率的周期的n分之一给定的恒定时滞(...

一种自立夹层结构(100)，包括用于机动车辆应用的至少一个电容传感器构件和/或至少一个加热器构件。自立夹层结构(100)包括上保护层(10)、下保护层(14)、底部粘合剂层(16)和至少上导电层(18)，该上保护层(10)出于制造和存储...

本发明涉及一种用于在方向盘(20)上的手检测的系统(1)。为了提供用于在方向盘上的手检测的可靠且具有低复杂度的装置，本发明提供了：该系统包括：‑从第一点(6.1)延伸到第二点(6.2)并沿着方向盘(1)的表面(1.1)的至少一部分布置的...

本发明涉及一种用于模拟生物(30)的呼吸运动(B，C)的系统(1)，该系统(1)包括代表生物(30)并具有胸部区域(2.2)和腹部区域(2.3)的人体模型(2)。为了提供用于可靠和逼真地验证呼吸监测装置的功能的装置，该系统还包括：配置成...

本发明涉及一种电容式传感器系统(1)，包括：‑传感器布置(2)，其具有多个电容式电极(4、4'、5、5'、6、7)，每个电容式电极连接到对应的检测器线(11、11'、12、12'、13、14)；以及‑检测器设备(20)，其连接到每一条检...

本发明涉及一种用于使用单眼相机(2)进行的头部姿势估计的方法。为了提供用于可靠而鲁棒的实时头部姿势估计的手段，本发明提供了该方法包括：‑提供由所述相机(2)记录的示出头部(10)的初始图像帧(I

一种操作雷达传感器系统(10)的方法，用于确定车辆乘客车厢(30)中的乘客(24)数量。雷达传感器系统(10)包括至少一个雷达发射天线(12)和至少一个雷达接收天线(16)以及用于评估来自接收到的雷达波(18)的多普勒信息的评估和控制单...