湖南省交通规划勘察设计院有限公司专利技术

湖南省交通规划勘察设计院有限公司共有669项专利

  • 一种土工单轴拉伸试验夹具,包括夹具组件,还包括底座组件;所述夹具组件包括夹具外壳,夹具外壳的两侧面各设有第一竖向滑轨和斜向滑轨;所述底座组件包括底座和传导构件,传导构件固定于底座两侧,夹具组件位于两传导构件之间;传导构件上设有第二竖向滑...
  • 本发明公开了一种可调式鱼道,包括主鱼道段和可调鱼道段,可调鱼道段包括升降驱动系统、活动过渡鱼道和闸墩,闸墩包括第一闸体和第二闸体,第一闸体内设置有第一固定闸门和第一活动闸门,第一活动闸门设置在第一闸体的底部,第二闸体内设置有第二固定弧形...
  • 本技术提供一种声屏障结构,包括基座、连接机构以及声屏障主体,基座和声屏障主体均沿道路的延伸方向延伸,基座位于道路的侧边,基座嵌固在地面上,连接机构用于将声屏障主体连接到基座上,声屏障主体、连接机构以及基座共同合围形成罩设于道路的封闭屏障...
  • 本发明公开了一种隧道排水系统,包括:安装在隧道侧壁内的纵向盲管;安装在隧道侧壁内的过渡箱,包括箱体和虹吸管,箱体具有过渡腔,过渡腔上端具有进水口,虹吸管包括倒置的U型管,U型管一端开口朝下,另一端连接有延伸出过渡腔的伸出管;设于路面边缘...
  • 本发明公开了一种浅埋偏压隧道施工方法及隧道,包括如下步骤:S1,装入钢板桩;S2,对钢板桩的一侧进行开挖,以形成隧道施工空间;S3,在钢板桩上穿设锚固件;S4,在隧道施工空间安装波纹钢板以形成拱形支护结构;S5,在拱形支护结构内侧浇筑形...
  • 本技术提供了一种能控制裂缝的船闸闸室,包括:混凝土主体,所述混凝土主体作为船闸闸室的主体结构;衬板,所述衬板作为混凝土主体的浇筑模板,且所述衬板与成型后的混凝土主体形成组合结构;所述衬板的内部设有用于冷却介质流动的冷却管道,所述衬板中的...
  • 本技术公开了一种排水管道清淤装置,包括:第一水井,底部设有集水坑;连通管,与第一水井连通,且连通位置高于集水坑;压力冲洗水管,设有出口朝下或倾斜朝下的喷洗口,朝向集水坑的一端设有进水口,背向集水坑的一端封闭;潜水泵,安装于集水坑内,与压...
  • 本发明提供一种隧道暗洞拱墙衬砌结构及施工方法,包括多个设于隧道围岩内侧且与隧道围岩之间具有隔层空间的拱形波纹钢板单元,多个沿隧道延伸方向间隔排布的钢拱架单元,多个拱形波纹钢板单元沿隧道延伸方向依次连接,拱形波纹钢板单元上开设有注浆孔,泡...
  • 本发明公开了一种直立式码头的船舶接卸系统,涉及码头接卸料技术领域,包括码头平台、浮趸、定位引导机构、伸缩输料皮带机以及摆动输料皮带机,定位引导机构设于码头平台的外端,浮趸沿竖向可活动地设于定位引导机构上,伸缩输料皮带机设于浮趸上,摆动输...
  • 本技术提供了一种大吨位龛式系船装置,包括:混凝土结构件,其上设有龛洞,所述龛洞内设有多个预埋在混凝土结构件中的预埋螺杆;系船钩,其设置于龛洞的内部且通过预埋螺杆固定在所述混凝土结构件上;所述系船钩一体成型且为中部空心结构。本技术的系船钩...
  • 本发明公开了一种船闸人字闸门系统,包括闸室、闸门、连接枢以及工作桥,闸室包括闸底板和闸墙体,连接枢的第一端设于闸墙体上,连接枢的第二端与闸门铰接,工作桥固定设于闸门的顶部,闸墙体包括混凝土壁体、枕座以及检修盖,枕座锚固在混凝土壁体的内侧...
  • 本发明提供一种预拼装仰拱衬砌结构,包括预制仰拱组件、仰拱定位组件以及两个分别设于所述仰拱定位组件两侧的预制拱脚基座,其中,所述预制仰拱组件包括中部仰拱组件和两个分别连接在所述中部仰拱组件的两侧的侧部仰拱组件,每个所述侧部仰拱组件与对应的...
  • 本发明提供了一种船闸人字门止水系统,包括:门轴密封线,门叶的门轴柱组件与闸首上的枕座组件在人字门关闭状态下形成门轴密封线;门底密封线,门叶底部的门底密封条与闸首底面埋设的底槛埋件在人字门关闭状态下形成门底密封线;门间密封线,人字门关闭状...
  • 本技术公开了一种用于磁浮隧道的人防门结构,包括人防门和设于所述人防门处的可升降磁浮轨道,所述可升降磁浮轨道通过一用于带动所述可升降磁浮轨道上下升降的升降组件设于地面基础上。本技术的用于磁浮隧道的人防门结构包括人防门和设于人防门处的可升降...
  • 本发明提供一种四连拱隧道爆破振动速度安全阈值的确定方法,采用爆破振动速度安全阈值预测模型、最大合矢量振动速度分别与极限拉应力及极限剪应力的函数关系、爆破安全质点振动速度三种方式确定四连拱隧道爆破振动速度安全阈值,保证最终确定的爆破振动速...
  • 本发明涉及路基监测技术领域,公开了一种路基服役性能监测方法及监测系统,包括:获取注水后路基的湿度信息,并基于湿度信息计算路基的土体体积含水率;获取受到激振后路基的激振信息,并基于激振信息计算路基动态加速度;通过数据监控系统获取受到激振后...
  • 本技术提供一种旧路快速化改造连接处路面结构,包括沿既有道路的延伸方向依次衔接的旧路面段和抬高衔接段,旧路面段和抬高衔接段均设于既有道路的顶部,抬高衔接段包括沿既有道路的延伸方向衔接的抗裂抬高倾斜段以及路基抬高倾斜段,抗裂抬高倾斜段的低位...
  • 本发明提供一种盾构隧道车行横通道开口环管片段的施工方法,通过确定开口环管片段所受的外荷载计算值,确定完整管片结构在外荷载计算值的作用下的第一轴力以及开口后相邻两块拼接块单元之间的环向张开量最大值,确定将环向张开量最大值控制在预设范围内所...
  • 本技术提供一种排桩衬砌式隔流墙靠船结构,包括多个自上游至下游依次衔接的靠船单元,每个靠船单元包括隔流墙结构、助停机构以及两个沿水流方向相对设置的靠船墩,隔流墙结构包括隔流墙本体、衬砌以及帽梁,隔流墙本体衔接于两个靠船墩之间,衬砌设置于隔...
  • 本发明涉及道路安全核查技术领域,尤其涉及一种相交道路最不利净空点核查方法。所述方法包括以下步骤:获取相交道路设计信息;根据相交道路设计信息进行相交道路区域分析,生成相交道路区域数据;根据相交道路区域数据进行相交道路的九点坐标智能分析,生...