本发明提供了一种永磁电机无位置控制系统直流偏置补偿器及补偿方法，误差计算模块，用于对αβ坐标系的原始采样电流和观测电流进行比较，生成误差信号；QPR调节器模块，用于通过准比例调节器QPR对误差信号进行调节，输出直流偏置观测值；输入补偿模...

本发明提供了一种镶嵌式传声器阵列原位测量材料表面声阻抗的方法，在待测材料表面上布置矩形传声器阵列；将传声器分为两组；设定声波入射角，基于声波入射角，在材料表面一侧的半空间中布置声源，通过两组传声器采集声压；利用两组球面波基函数分别描述声...

本发明提供了一种减摇陀螺控制系统及调节方法，属于漂浮式平台减摇技术领域。包括减摇陀螺装置和控制组件，减摇陀螺装置包括减摇陀螺体和安装底座，减摇陀螺体的两侧同轴设置有支撑轴和进动轴，且通过支撑轴和进动轴与安装底座转动连接。控制组件包括减摇...

本发明提供了一种低损耗的大功率全悬浮飞轮储能系统，其中，包括金属壳体和一体式飞轮转轴，一体式飞轮转轴由上至下一体化同轴设置的上轴伸段、储能轮毂和下轴伸段；高速永磁电机同轴套接于上轴伸段外侧；高速永磁电机的电机永磁体固定于上轴伸段表面，高...

本发明涉及船舶电力系统技术领域，公开了一种纯电池动力船舶综合电力系统分布式电网结构，包括2台推进电机，推进电机各连有一段推进交流母排，还包括6段直流母排，每段直流母排均连有若干个电池组，每个推进交流母排连有2段直流母排，剩余2段直流母排...

本发明提供了一种飞轮储能系统并联多相三电平逆变器零序环流抑制方法，包括以下步骤：将并联多相三电平逆变器分解为多个并联三相三电平逆变器，对每个并联三相三电平逆变器的零序环流分别建立数学模型；基于每个并联三相三电平逆变器的数学模型建立其对应...

本发明公开一种船用直流集成式变配电装置，包括直流配电、交流配电、交流岸电接入、日用逆变、推进变频、整流充电和能量管理等多种功能集成于一体，实现了全船电能变换、分配与管理的综合集成，体积重量小、线缆数量少、功率密度高，具有较好的适装性、维...

本发明提供一种飞轮储能控制系统及其控制、保护和转子位置角冗余方法，包括：至少一个交错并联六相三电平变换器、一个信息检测单元、一个控制单元、一个电机和至少一个制动单元；所述电机、所述制动单元均通过信息检测单元连接至所述交错并联六相三电平变...

本发明提供一种电电混合船舶直流综合电力系统及控制方法，包括包括直流母排、交流配电板、左侧发电机组、右侧发电机组、左侧锂电池组、右侧锂电池组、左侧推进变频器组、左侧作业变频器、右侧推进变频器组、右侧作业变频器；所有设备均通过直流断路器与直...

本实用新型公开了一种采用磁悬浮轴承支撑的高速电机，所述高速电机包括高速电机定子、旋转轴、第一磁悬浮轴承和第二磁悬浮轴承，所述高速电机定子安装在旋转轴的中间，所述第一磁悬浮轴承和第二磁悬浮轴承均穿套设置在旋转轴上，并以高速电机定子为对称中...

本实用新型公开了一种磁悬浮鼓风机，所述磁悬浮鼓风机为永磁电机直联叶轮结构，并采用磁悬浮轴承系统来支撑电机转子，所述磁悬浮轴承系统包括转轴、支撑永磁电机转子的第一磁悬浮轴承和第二磁悬浮轴承，所述第一磁悬浮轴承包括依次穿套在转轴上的第一径向...

本发明涉及电力系统技术领域，具体涉及一种船舶直流综合电力系统及其短路保护设计方法。根据系统工作电压范围和各支路最大工作电流，进行各支路接触器选型；根据系统配置和运行模式设计，开展最大和最小运行方式下典型短路故障下系统短路电流仿真计算；按...

本发明公开了一种抗耦合力干扰的轮缘推进器推力测试装置及其使用方法，用于测量待测推进器的推力，其装置包括固定设置的支撑梁、第一悬挂组件和第二悬挂组件，所述支撑梁上设有推力天平，所述推力天平上设有水平梁，所述待测推进器设置在水平梁重心的正下...

本发明涉及电力系统电磁兼容的技术领域，具体涉及一种纯电池动力船舶综合电力系统的线缆布线方法。获取电缆输送电信号的功率P

本发明属于电力系统安全运行技术领域，公开了一种基于DC/DC变流器供电船舶电力系统短路电流工程计算方法，包括单机短路电流初始稳态分量计算、短路放电模式判断、单机短路电流暂态分量峰值计算、单机短路电流峰值计算、单机短路末端稳态电流计算、汇...

本发明涉及船舶电力系统技术领域，具体涉及一种纯电池动力船舶综合电力系统辐射状电网结构及控制方法。其电网结构包括直流母排、交流母排、电池组、DC/DC变流器、DC/AC逆变器、推进变频器/整流充电集成装置，DC/DC变流器输入端与电池组之...

本发明公开了一种无轴泵喷推进器综合性能测试装置，用于对待测无轴泵喷推进器进行综合性能测试，其装置包括循环管路，所述循环管路内固定安装有固定架和导轨，所述固定架上设有推力天平，所述推力天平上设有水平梁，所述待测无轴泵喷推进器固定安装在水平...

本发明公开了一种纯电池动力船舶系统直流母线电压稳定性快速分析方法，研究由推进变频器和推进电机构成的推进负载给直流母线电压动态引入的负阻尼特性；研究电池接入DC/DC变流器给直流母线电压动态引入的正阻尼特性；从总阻尼分量是否为正的角度实现...

本发明公开了纯电池动力船舶综合电力系统直流母线电压镇定控制方法，包括步骤：1）将电池接入DC/DC变流器，接入辅助控制环路检测直流母线电容上的电流值；2）采用一阶惯性环节对直流母线电容上的电流值进行调理；3）将调流后的直流母线电容电流作...

本发明公开了一种电池动力船舶的电池容量精确设计方法，包括步骤：1）锂电池动力船航行的航线调研；2）锂电池动力船舶方案设计；3）锂电池动力船舶不同航速下的电池输出功率计算；4）电池组配置优化：建立锂电池容量多目标优化模型，采用差分进化算法...