一种电子式刹车卡钳，其具有一卡钳本体，所述卡钳本体设有一第一容置槽与一第二容置槽，其中，所述第一容置槽内设有至少一活塞，以及可受所述活塞推动的二第一刹车片，而所述第二容置槽内则设有二第二刹车片，所述第二刹车片连接有一驱动单元，借此，当使...

一种车用滤清器构造，包含有一具有容室的筒体、一滤管组及一出气管组，该容室二侧分别界定出一进气端及一出气端，该滤管组设于该进气端内，且该滤管组至少包含有一进气管及一滤芯，该进气管顶部为一开阔的导流面，且该导流面朝该容室内渐缩，同时，该进气...

一种空气滤清器的改良构造，包含有一滤材及一体成型于该滤材环缘的一框体所组成；其特征在于：该滤材，具有预定结构强度的网层透气结构体，其中，该滤材以上下反复凹折方式构成的波浪状结构，同时，各凹折部间相对形成具有间隔空间的一进气槽，每一进气槽...

一种高流量涡流双进气直轴式空气滤清装置，是在一滤清器的环状滤芯上设置一固定环盖，该固定环盖中央设置透空的一辅助进气孔及片状滤芯，令该空气得经由穿透该环状滤芯及片状滤芯进入于引擎中，以兼顾空气滤清功能时，提供双向进气通道，有效提高引擎瞬间...

本实用新型涉及交通运输中的一种引擎进气系统的组件结构，它主要包括有一改良的空气滤清器、一风叶圈片及一改良的引擎进气铅管，其中，一改良的空气滤清器的内、外过滤片是以不织布加上活性炭后配合金属网制成并设有固定帽，使直向气流流入一引擎进气铅管...

一种可调式进气管，主要包含有：一柔性套管、一加速内管及一入气外管；其特征在于：　　　　一柔性套管，其二端分别形成有一大一小且相互连通的套孔，该等套孔的外壁缘分别凹设一段平直供束套迫紧的束颈部，同时，该等束颈部间再分别形成有复数间隔预定距...

本实用新型提供了一种空气滤清器的成型模具，主要是由一上、下模座组成，上模座底面凹设有上模穴，并往下凸伸有等距排列的数个隔板，隔板间形成容置槽，同时，所述隔板与上模穴的环周形成一环沟，环沟上贯设分布有灌注孔，上模座的顶面并设有灌注浇道，另...