本发明涉及机械领域，提供一种缓冲切冲工具，包括：手柄、螺钉、外环刀、弹簧、压套、内环刀、顶丝，外环刀套接在手柄上，用螺钉将外环刀固定在手柄上，手柄顶在内环刀的尾端，用顶丝将手柄与内环刀固定连接，压套位于外环刀与内环刀之间,其小端伸出外环...

本发明属于飞机装备领域，提供一种通用切割模底座支架，包括：两个支座、一根横梁用螺栓和螺母连接固定组成;支座是由定位板、立柱方钢管、两根加强方钢管、底板、加强板、连接横梁方钢管焊接而成，连接板焊在立柱方钢管的侧面上，在连接板上有两排定位孔...

本发明涉及工程机械领域，提供一种轴衬套分解工具，包括把手、拉杆、限位套、卡套、锥轴，拉杆的一端为圆柱面，圆柱面上的孔与把手适配，拉杆中部的外螺纹与限位套的螺纹孔螺纹适配，拉杆中间部分的凸台的端面与卡套的端面面接触，拉杆的另一端外螺纹与锥...

本发明属于飞机装备领域，涉及一种对飞机装配的定位压紧器，包括：压钩、滚花螺母、偏心定位轴和支座;压钩尾部带有螺纹；滚花螺母采用标准件，定位轴是一个带有偏心通孔的定位轴、支座是由两块金属定位板和两块加强金属板焊接而成，其中支座底部的定位板...

本发明属于飞机铆接装配工装技术，提供一种大带肩螺母游动结构，包括六角孔口盖、螺纹定位销、大带肩六角螺母、固定螺钉、工装卡板、工装基座，所述大带肩六角螺母安装于六角孔口盖内，固定螺钉将六角孔口盖固定在工装基座上，六角孔口盖的孔中心与工装基...

本发明涉及机械加工领域，提供一种深孔反拉绞刀，包括：刀体和刀齿，在刀体上沿周边均布开有数个刀齿槽，并将刀齿焊接在槽内，在刀体的中心开有冷却孔，其深度为接近刀齿，在刀体的中间有圆柱型导向柱，在刀齿与导向柱之间沿径向开有四个斜孔与冷却孔相通...

本发明涉及机械领域，提供一种在封闭结构内钻孔的工具和方法。本发明在封闭结构内钻孔的工具，包括定位器和底座，其中底座为平行板材，定位器为有弹性的“V”形板材，定位器“V”形一端与底座铆接，定位器“V”形另一端翘起，与底座形成间隙，定位器翘...

本发明涉及机械领域，提供一种管体弯曲压扁一次成型方法，包括：选取模具体；把管体首端插到由模具体和压块形成的定位圆孔中，用定位螺栓旋转压紧，管体绕模具体半圆槽型面弯曲，管体末端插到可卸定位块中，完成管体弯曲；管体沿型面贴合后，两端头平展在...

本实用新型属于工装设计技术领域，特别是涉及一种高压水切割精加工复合材料复杂零件通用定位夹紧工装。定位夹紧工装，包括第一定位销（1）、第二定位销（2）、第三定位销（6）、基座（7），其中，第一定位销（1）的底端为圆锥形，第二定位销（2）为...

本实用新型属于飞机装配技术，涉及一种清理工具手柄。所述清理工具手柄由夹紧头[1]、手柄[2]、紧固螺钉[3]所组成;其特征在于，夹紧头[1]为整体机加平板结构，其前部中间位置开有横向U形深槽[7]，用于夹紧清理刀片，在U形深槽[7]中间...

本实用新型属于飞机铆接装配技术，涉及一种凸头实心铆钉头冲子。所述凸头实心铆钉头冲头包括定位套筒、弹簧、冲子、销子组成。其中，所述定位套筒滑动设置在冲子的杆上，弹簧缠绕设置在定位套筒与冲子的台阶面之间，所述销子将定位套筒与冲子连接在一起并...

本实用新型属于航空燃油系统领域，特别是涉及到一种可伸缩的压力加油溢流导管，包括溢流导管水平段（1）、溢流导管竖直段（2），在溢流导管竖直段（2）底部内设置有滤网组件（3），溢流导管竖直段（2）底部外设置有伸缩段导管（4），外围设置有密封...

本实用新型属于飞机设计技术领域，涉及一种具有不对称进气通道的防火墙。防火墙上有两个进气通道，每个进气通道由法兰盘通过紧固件固定在防火墙上，右进气通道的中心距防火墙对称中心线的距离为341.5mm～343mm，左进气通道的中心距防火墙对称...

本实用新型属于飞行器设计技术，涉及一种飞行器引射系统。引射系统包括风扇机、混合室、引射喷嘴，混合室的进气口内设置一个风扇机，风扇机的气流出口连接混合室的进气口，引射喷嘴从混合室的侧壁外穿入混合室内部，并置于风扇机的后部。本实用新型在混合...

本实用新型属于航空领域，具体涉及一种航空内设软包装饰隔板。由若干个软包组件组成，每一个软包组件均包一张层压衬板[4]、一张铝箔[3]及一块降噪海绵[2]。本实用新型将原有的整块隔板分解为一组重量轻、体积小、安装关系相对独立的标准组件，更...

本实用新型属于航空液压技术领域，特别是涉及到一种液压机床的保护装置，包括压板[1]和型模[2]，在型模[2]上设置有一个减轻孔，在压板[1]的相应位置设置有外径比减轻孔直径大的通孔，通孔上设置有减轻块[3]。本实用新型是对模具的结构进行...

本实用新型属于航空机械领域，特别是涉及到一种深腔型模立面划线工具，包括调整块[1]、螺杆[2]，划针头[6]焊接于螺纹套[4]上，螺纹套[4]与螺杆[2]螺纹连接，调整块[1]和螺杆[2]之间螺纹连接，在螺纹套[4]上下均设置有紧固螺母...

本实用新型属于飞机钣金成形技术，涉及一种直升机旋翼前缘包片拉压成形模具。包括截面为“T”字型的刚性凸模、使用时放置于刚性凸模上的下陷凸模和非下陷凸模。本实用新型采用凹模分块结构，下陷一侧凹模单独制出，仅成形下陷时使用，一次性机械操作实现...

本实用新型属于飞机设计技术领域，涉及一种全高度夹层结构大曲率端部结构。全高度夹层结构大曲率端部结构，包括蒙皮铺层、中/高温胶膜、膨胀胶膜、夹芯、前缘加强板，在前缘加强板前端每隔50至100mm钻一个至的溢胶孔，前缘加强板与蒙皮铺层之间再...

本发明一种监控疲劳裂纹的方法，属于验证直升机构件的疲劳性能和寿命的技术领域。本方法利用附着于进行疲劳试验的直升机部件银镀层的导电性，将其接入闭合电路中，当疲劳试验部件发生裂纹时，其裂纹部位的刚度会减少，裂纹随着疲劳试验载荷的周期变化所产...