本发明属于电动车辆充电技术领域，具体为一种大规模充电桩管理系统中智能网络充电桩自组网的方法，包含管理后台、小区控制器、智能网络充电桩、外部通信网络、内部通信网络。管理后台作为整个系统的管理核心，通过外部通信网络和区域控制器建立连接。区域...

本发明属于电动车辆充电技术领域，具体为一种通过两级服务器架构实现充电桩有序充电管理的方法，包含管理后台、区域调度中心、电表、充电桩、通信网络。管理后台和区域调度中心通过通信网络建立通信连接。充电桩为电动车辆提供充电的同时，还获取电动车辆...

本发明属于电动车辆充电技术领域，涉及一种基于独立的网络连接平面和数据协议平面实现大规模充电设备去中心化的组网方法，具体为一种可实现大规模充电设备去中心化的组网方法。本方法利用网关组成网络连接平面，云服务器、分布式服务器、网络充电设备终端...

本发明属于电动车辆充电技术领域，具体为一种可记录电动车辆充电全过程的方法。本发明在电动汽车上或者充电桩上增加一个基于充电CAN‑Bus的装置来记录每次充电过程中电动汽车与充电桩的交互数据，作为CAN‑Bus的历史数据记录仪，以此来实现电...

本发明属于电动车辆充电技术领域，具体为一种基于独立附加通信网络管理充电桩工作状态的方法。一种在充电桩和控制中心建立起来的基于独立附加通信网络的可远程控制充电桩工作状态的系统，包括控制中心、网关、充电桩控制器、远程控制模块、充电桩。控制中...

具备防仿冒的电动汽车资费套餐运营方法。本发明属于电动汽车运营技术领域，具体涉及一种适用于符合国家电网标准TCU车联网技术的充电桩运营电动汽车资费套餐方法以及适用于非国家电网标准的未安装计费控制单元TCU的充电桩运营电动汽车资费套餐方法。...

本发明属于电动汽车充电桩技术领域，还涉及基于网络通信技术的电动汽车与充电桩的识别鉴权方法，具体为一种具备防仿冒的车桩识别鉴权方法。本发明基于网络通信技术的车桩识别鉴权方法将会有力支撑充电服务商开展营销活动。由于本车桩识别鉴权方法具有识别...

本发明属于电动汽车充电桩技术领域，尤其涉及基于移动互联网通信技术的电动汽车与充电桩的识别鉴权方法，具体为一种具备防仿冒的车桩识别鉴权方法。本发明基于移动互联网通信技术的车桩识别鉴权方法将会有力支撑充电服务商开展营销活动。由于本方法具有识...

本发明属于电动汽车有序充放电控制技术领域，具体为一种智能充电桩系统实现双向有序充放电的放电算法。本方法具有智能感知小区实时负荷功率的功能，具备了根据小区剩余供电功率进行自我调整的能力，可以在不进行小区配网升级改造的情况下进行部署，在节约...

本发明属于电动汽车有序充放电控制技术领域，具体为一种智能充电桩系统实现双向有序充放电的充电算法。由于本算法具有智能感知小区实时负荷功率的功能，具备了根据小区剩余供电功率进行自我调整的能力，可以在不进行小区配网升级改造的情况下进行部署，在...

本发明属于电动汽车有序充放电控制技术领域，具体为一种实现双向有序充放电模式的智能充电桩系统。本系统具有智能感知小区实时负荷功率的功能，具备了根据小区剩余供电功率进行自我调整的能力，可以在不进行小区配网升级改造的情况下进行部署，在节约配网...