本发明涉及高速公路车辆行驶引流分析技术领域，具体公开一种基于数据分析的智慧高速公路车辆行驶引流监控管理系统，通过对目标高速公路主干道的事故信息，分析判断得出事故救援人员到达事故发生地所需时长，进而分析得出目标高速公路主干道需要引流车辆数...

本发明提出了一种基于车路协同的交通灯控制方法，包括：基于分别设置在各个车道的第一预设区域内的车辆检测器检测预设时间内对应的第一预设区域的交通流密度；根据各个第一预设区域的交通流密度确定调节比值；设置交通灯的调节周期；根据调节比值确定在下...

本发明提供了一种基于数字数据处理的车路协同方法，包括：基于目标车辆的当前所在位置数据调取对应当前所在道路的道路云端数据；基于当前可获取的所有全方位实时路景视频数据更新对应道路云端数据获得最新道路云端数据；基于当前可获取的所有全方位实时路...

本发明涉及交通路面行驶状况监测分析技术领域，具体公开一种基于图像处理技术的智慧交通路面行驶状况监测平台，通过对目标行驶车辆、目标行驶车辆对应的人员信息和目标乡村道路各路口对应的交通标志线进行监测分析，进而得到目标行驶车辆对应的车辆安全评...

本发明公开提供的一种基于传感器采集分析的隧道维修智能监测平台。该基于传感器采集分析的隧道维修智能监测平台包括隧道裂缝信息监测模块、裂缝监测区域设定模块、裂缝维修初步评估模块、隧道运维相关信息获取模块、隧道环境信息监测模块、裂缝发展隐患评...

本发明公开一种高速公路长距离隧道车辆行驶安全智能分析预警系统，通过对目标隧道进行通行效率监测，以此判断目标隧道是否存在拥堵，当判断目标隧道存在拥堵时，识别目标隧道中存在的滞留车辆，进而对各滞留车辆进行行车间距规范度和行车变道倾向度监测，...