本实用新型提供一种检测电路，其应用于BMS系统中；所述检测电路包括开关单元、反激电源以及分压单元；开关单元用于将接收外接电源的输出电压，并依据MCU输出的控制信号建立或者断开外接电源与反击电源之间的电性连接；反激电源用于将接收到的电压进...

本实用新型提供一种电动汽车自动编址系统，其应用于电动汽车中，电动汽车包括电池包、整车控制器及充电机；电池包包括多个电池模块；电动汽车自动编址系统包括与整车控制器及充电机进行通信的BMU及用于采集对应的电池模块的状态信息的多个BCU；每个...

本实用新型提供一种继电器防粘连电路，包括电池、高压负载、电子开关、放电电路以及电池管理系统；电子开关连接于电池与高压负载之间，用于建立或者断开电池与高压负载之间的电性连接；放电电路并联于高压负载的两端；电池管理系统分别与电子开关以及放电...

一种传感器校准方法包括：对M个传感器进行编号；计算每个传感器的校准系数，并生成包括每个传感器的编号及每个传感器的校准系数的传感器偏差校准系数表；计算联用模块与每个传感器联用时联用模块的校准系数，并生成包括每个传感器的编号及联用模块与每个...

本实用新型提供一种电动汽车电池管理系统拓扑结构，包括用于对电池包进行故障诊断、SOC估算以及报警提示的主MUC、用于对电池包进行充放电管理的第一辅MCU、用于监测电池包的状态信息以及绝缘信息的第二辅MCU、三个电压转换模块、以及分别用于...

一种电池管理系统包括多个第一功能模块及一个第二功能模块，所述多个第一功能模块与所述第二功能模块相连。每个第一功能模块包括与整车控制器及充电机进行通信的电池管理单元及用于采集对应的电池模块的状态信息的电池控制单元。所述第二功能模块包括用于...

本实用新型提供一种电池管理系统，其用于对电池均衡管理，所述电池包括多个串并联的电芯；所述电池管理系统包括壳体、容置于所述壳体中的主控电路板、电池均衡板、信号传输板以及导热介质；所述壳体包括底板以及由所述底板的边缘垂直延伸而形成的多个侧壁...

一种电池管理系统包括主控模块及给所述主控模块供电的供电电路。所述主控模块包括微控制单元，所述供电电路包括开关模块、第一电压转换模块及第二电压转换模块。当所述微控制单元没有接收到充电信号、放电信号及唤醒信号时，所述微控制单元控制所述开关模...

本发明提供一种电池参数在线辨识方法，其应用于电动汽车中，电动汽车包括为其提供动力的电池包，电池包包括若干单体电池；电池参数在线辨识方法包括如下步骤：实时采集单体电池电压及电流；建立电池电压及电流与各项待测电池参数的参数控制方程，其中，参...

本发明提供一种电池最大放电功率在线估算方法，包括如下步骤：选定典型温度工况；获取各温度工况下的OCV‑SOC曲线；获取各温度工况下的R‑SOC曲线；设定电池电压阈值；获取电池当前温度以及SOC值；查表法计算当前OCV值；查表法计算当前R...

本发明提供一种磷酸铁锂电池容量在线估算方法，包括如下步骤：获取磷酸铁锂电池充电电压曲线；获取微分容量序列‑荷电状态(SOC)曲线；确定SOC特征点；在线计算当次充电积分容量特征值；在线计算当前最优容量估算值。本发明提供的磷酸铁锂电池容量...