本发明涉及一种门的驱动装置，这种驱动装置包括一个可旋转的主轴（１１）、它和一个超越离合器有动作的联系，其中超越离合器具有一个可旋转的滚筒（１），它和反转矩（１１）周向固定地相连，其次，滚筒内部设有在圆周方向上一定限度内可动的夹紧体，如制...

本发明有关一种滑门，其中一绕转的传动件（９）环绕配置于滑门之上的两导向轮（７，８）转动，门扇（１，２）借助于传动件（９）连接，驱动块（２１）主要由电机（１２）、传动装置（１３）和齿轮或摩擦轮（１１）所组成，后者与一个同两导向轮（７，８）...

本发明有关一车辆用摆动滑门，它包括：在支架（７）上纵向可移动的滑座（６），一导轨（９），在其中运行有可摆动的支承机构（２，３，４，５）的一导向销（８），以及作用在滑座（６）上的一作用元件（１５）上的线性驱动装置（１０，２１）。按本发明，...

本发明涉及一种用于铁路机车车辆的耐压门。其特征在于：它设计为两个门扇式的；以及，每一个门扇在自由密封边区域内设有加颈型材，它沿门扇高度的绝大部分区域最好沿门扇高度的至少８０％延伸。在一项也可独立应用的设计中规定，门有两个门扇，它们各在其...

单扇或双扇的推拉门、转推门或隔间门，它主要用于车辆并具有电气式、气动式或液压式驱动装置（１０、３０），以及有一根主轴（１２），门扇（１、２）通过螺母（２１、３２）与主轴连接，对于双扇门，主轴设计成相对于门的中央对称，门驱动装置旋转地作用...

本发明涉及一种用于客车车辆的转动滑动门，它至少有一个可在导向部件（５）上滑动的门扇（１、２），导向部件可垂直于门扇平面运动，其中驱动装置（２９）的反作用力使导向部件垂直于门扇平面运动。本发明的特征在于：铰链四杆机构是一个平行四杆机构，其...