本实用新型涉及一种场效应低转速发电型汽车电压调节器，能够精确控制汽车交流发电机在不同车速和用电负荷变化情况下，发电电压保持稳定。其主要特征是在采用场效应功率输出形式时，通过一个电子电压泵电路，来提高汽车发电机启始发电转速的性能指标，同时...

一种无触点汽车电喇叭控制器，通过一个振荡发生器信号经电平转移倒相器放大后，由压控功率输出级来推动电喇叭线圈，实现对车辆中电喇叭的声响，达到电子无触点控制，革除了常规的机械触点式电喇叭中的白金触点开关，延长了电喇叭寿命，该控制器可直接装在...

一种集成无触点式汽车转向报警复合闪光器。以单片集成电路为主体，实现变频信号经电平变换缓冲放大后，由功率输出级控制闪光灯闪烁的装置，及与ＳＲ等相关元件构成负载短路保护，过电压保护等组成；并具有对闪光灯损坏情况检测提示功能。由于革除了原习惯...

一种集成压控式汽车电压调节器，采用一块集成块与特殊的功能器件构成，本实用新型涉及二大技术特征：一是具有电平信号与基准电压比较、放大、控制汽车电压的调节系统。二是有一个生成该调节系统的高电压源。它可根据汽车在不同车速，不同用电负荷时保护汽...