一种汽车轮弧固定结构改良，其中在汽车车轮上方的叶子板与汽车车体板金下方弯折贴附而具适当的厚度，至少包括有：一汽车轮弧，其下方摺面开设有若干定位孔，可供固定板的一侧穿绕弯折，若干固定板，可由其一侧分别穿过汽车轮弧之摺面的各定位孔，以及若干...