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福特全球技术公司专利技术
福特全球技术公司共有15816项专利
空气输送系统技术方案
本公开提供“空气输送系统”。一种用于车辆的伸缩式风道,所述伸缩式风道包括第一风道,所述第一风道与暖通空调单元流体地联接。所述第一风道包括:带凸缘的边沿;第一主体,所述第一主体从所述带凸缘的边沿向外延伸;至少一个止动突片,所述至少一个止动...
包括具有模块化配置的电池组的电动化车辆制造技术
本公开提供了“包括具有模块化配置的电池组的电动化车辆”。电动化车辆可包括车身底部。电动化车辆可包括电池组,所述电池组安装到所述车身底部,其中所述电池组包括多个模块,其中每个模块包括电池单元阵列,并且其中每个模块可单独地从所述电池组移除,...
模块化集装箱递送系统技术方案
本文描述了模块化集装箱递送系统和方法。可实施一种模块化集装箱系统以促进向顾客自主递送包裹。如下面更详细地描述的,模块化集装箱可附接到电池操作的电动车辆(BEV)和自主驾驶平台底盘。所述集装箱系统本身包含包裹分拣机构,所述包裹分拣机构被配...
不同视频图像流的实时盲配准制造技术
本公开提供“不同视频图像流的实时盲配准”。接收由第一相机捕获的场景的第一图像。对所述第一图像进行大小调整以使其具有的瞬时视场(IFoV)对应于由第二相机捕获的场景的第二图像的IFoV。构建经失真校正的、经大小调整的第一图像。构建经重采样...
用于预测和施加再生制动的系统和方法技术方案
本公开提供“用于预测和施加再生制动的系统和方法”。用于使用GPS(全球定位系统)和IMU(惯性测量单元)数据来预测和施加再生制动的系统和方法。本文描述的技术可以用于使用车辆的当前GPS位置和IMU传感器数据来确定电动或混合动力车辆的充电...
车辆载荷平衡系统和方法技术方案
本公开总体上涉及车辆载荷平衡系统和方法。一种由处理器执行的示例性方法包括从重量传感器接收放置在车辆的货厢上的货物物品的第一重量测量值,并且还包括在检测到所述车辆处于运动中之后,从所述重量传感器接收第二重量测量值。然后,所述处理器基于检测...
牵引电池包冷却剂储存器和冷却剂管理方法技术
本公开提供“牵引电池包冷却剂储存器和冷却剂管理方法”。一种牵引电池包总成包括冷却剂储存器,所述冷却剂储存器从牵引电池包接收冷却剂。所述冷却剂储存器被配置为沿致使所述冷却剂在所述冷却剂储存器内涡旋的方向接收所述冷却剂。
用于从牵引电池包排放流体的系统和方法技术方案
本公开提供了“用于从牵引电池包排放流体的系统和方法”。提供了用于从牵引电池包排放流体(例如,水和/或其他流体)的系统和方法。用于牵引电池包的示例性排水系统可以包括一个或多个排放管。每个排放管可以被配置为响应于在驾驶配备有牵引电池包的电动...
资产跟踪和管理系统及方法技术方案
本公开提供了“资产跟踪和管理系统及方法”。一种由车辆或车辆的挂车中的处理器执行的示例性资产跟踪和管理方法可包括检测挂车在第一地理位置处从车辆的分离。可向服务器/云计算机发送消息以向所述服务器/云计算机通知所述挂车从所述车辆的分离。所述消...
车辆无线充电器制造技术
本公开提供“车辆无线充电器”。一种汽车电池充电器包括:控制器,所述控制器使一对轮胎块相对于壳体并且沿着地面延伸到基于来自车辆的配置信息的位置,使得固定长度臂相对于所述地面旋转将附接到其端部的充电器垫升高到预定位置,使得所述充电器垫被对准...
具有电力连接布线的附件基板制造技术
本公开提供“具有电力连接布线的附件基板”。一种电力布线系统包括:基板,所述基板具有用于支撑附件的表面;电源,所述电源被配置为向所述附件提供电力,所述电源具有至少一个第一电源插座;以及电力连接构件,所述电力连接构件安装到所述基板。所述电力...
车辆和对应的再生制动控制系统技术方案
本公开提供了“车辆和对应的再生制动控制系统”。一种车辆包括电机、摩擦制动器、制动踏板和控制器。所述控制器被编程以响应于踩下所述制动踏板来生成降低所述车辆的速度的第一命令而(i)经由再生制动或(ii)经由再生制动加摩擦制动来降低所述车辆的...
被配置为作为机动车辆的铰链和门掣操作的总成制造技术
本公开提供了“被配置为作为机动车辆的铰链和门掣操作的总成”。一种总成可以包括车身侧支架,所述车身侧支架被配置为安装到机动车辆的车身。所述总成可以包括铰链臂,所述铰链臂可旋转地安装到所述车身侧支架,其中所述铰链臂能够在关闭位置与完全打开位...
车辆接口控制制造技术
本公开提供了“车辆接口控制”。一种用于车辆的音频系统包括:传声器,所述传声器集中在第一人员相对于所述车辆的第一指定位置上;相机,所述相机具有涵盖所述第一指定位置的视场;输出装置,所述输出装置指向第二人员相对于所述车辆的第二指定位置;以及...
可移动面板楔形件系统技术方案
本公开提供了“可移动面板楔形件系统”。一种楔形件系统包括接收器和楔形件,当可移动车辆面板处于关闭位置时,所述楔形件被接收在所述接收器内。所述楔形件稳定所述可移动车辆面板沿着第一轴线、沿着不同于所述第一轴线的第二轴线以及沿着不同于所述第一...
用于对进气系统碳氢化合物捕集器进行抽取的系统和方法技术方案
本发明提供了“用于对进气系统碳氢化合物捕集器进行抽取的系统和方法”。提供了用于从进气系统碳氢化合物捕集器中深度抽取燃料蒸气的方法和系统。所述抽取可以包括经由包括一体式加热器的填充碳的燃料蒸气存储滤罐来将加热后的空气供应到进气系统碳氢化合...
泊车操纵期间操作车辆的方法、泊车操纵系统和车辆技术方案
本公开总体上涉及一种在泊车操纵期间操作车辆(10)的方法(28、38)、泊车操纵系统(12)和车辆(10)。车辆(10)包括至少一个传感器(18)、可转向的车轮(14)和联接到传感器(18)的控制装置(16)。控制装置(16)配置为至少...
利用备用电源线通信的车辆多路复用总线系统技术方案
本公开提供了“利用备用电源线通信的车辆多路复用总线系统”。由使用互补信号的多路复用总线诸如CAN总线提供车辆中的多路复用通信。使用电源线通信(例如,通过已经可用的DC电源线发送数据)来实现用于在主多路复用总线上发生故障的情况下提供备用通...
具有集成泄放电阻器的逆变器总线制造技术
本公开提供“具有集成泄放电阻器的逆变器总线”。一种电驱动系统包括具有预制DC汇流条总成的电力电子模块。所述预制DC汇流条总成包括成型泄放电阻器,所述成型泄放电阻器提供两种不同的功能。首先,它在电池断开连接时会耗散来自电容器的能量。其次,...
用于机动车辆的热交换器总成制造技术
本发明涉及一种用于机动车辆的热交换器总成(1),热交换器总成(1)具有流入侧(2)、流出侧(3)、通流方向(4)以及至少一个成螺旋形延伸的热交换器管(5),介质(特别是空气)可以沿通流方向(4)从流入侧(2)流向流出侧(3)而流过热交换...
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