操作具有既定自动化等级的车辆包括：启动自动化等级高于车辆的自动化等级的在线导航系统；确定、检索并显示可进行更高自动化等级导航的可用地理区域；如果车辆位于确定的可进行更高自动化等级导航的地理区域内，则激活具有更高自动化等级的在线导航系统；...

本公开提供了“具有密封构件的固态电池电芯”。一种固态电池包括：固态电解质；第一电极层，所述第一电极层抵靠所述电解质的第一主侧设置；以及垫圈，所述垫圈抵靠所述电解质的第二主侧设置。所述垫圈限定开口。第二电极层设置在所述开口内，使得所述垫圈...

本公开提供了“用于管理牵引电池包内的热能的热抑制容器设计”。提供了供在牵引电池包内使用的热抑制容器。示例性热抑制容器可以包括外袋和可释放地包含在所述外袋内的热抑制剂。所述热抑制容器可被配置为当所述外袋附近的温度超过预定义温度阈值时释放所...

本公开提供了“暗起动支持验证”。一种汇流箱在电网电力可用于所述汇流箱并且所述汇流箱与电动车辆供电装备连接的情况下禁用所述汇流箱的主电力转换器，启用所述汇流箱的预备电力转换器，并且向所述电动车辆供电装备发送信号。这导致所述电动车辆供电装备...

本公开提供了“用于控制车辆电机以进行温度和功率控制的系统和方法”。一种车辆包括电池包、电机和控制系统，所述控制系统包括一个或多个控制器。所述控制系统被配置为响应于检测到电池包的温度不足或过度电功率特性中的至少一者，基于从驱动输入获得的设...

本公开提供了“用于控制环境保护区域中的车辆电机的系统和方法”。一种车辆包括电池包、电机以及包括一个或多个控制器的控制系统。所述控制系统被配置为响应于检测到环境保护条件而基于从电流参考设置、驱动输入和期望盈余损耗极限获得的设置来使用所述电...

本公开提供了“固态电池总成”。一种固态电池具有阳极，所述阳极包括金属箔集电器和在所述金属箔集电器上的阳极复合材料，使得所述金属箔集电器限定没有所述阳极复合材料的暴露区域。所述固态电池还具有：隔板，所述隔板层压在所述阳极复合材料上；以及胶...

本公开提供了“减少车辆内部部分中的眩光的系统和方法”。公开了一种车辆，其包括传感器单元和处理器。所述传感器单元可被配置为捕获与车辆内部部分和外部部分相关联的输入。所述处理器可被配置为基于由所述传感器单元捕获的所述输入而确定与用户相关联的...

本发明提供了“用于后挡板的扶手总成”。一种机动车辆可以包括后挡板。机动车辆可以包括扶手总成，所述扶手总成可相对于后挡板在收起位置与展开位置之间移动，其中所述扶手总成包括壳体和附接到壳体的扶手，其中，当扶手总成处于展开位置时，扶手相对于壳...

本公开提供“具有狭槽内定子冷却的马达”。一种用于电动化车辆马达的定子包括围绕绕组的轴向冷却剂通道。径向冷却剂通道将这些轴向通道接合到定子芯的外部表面。将冷却剂通过径向通道泵送到沿着轴向通道的中心位置。从那里，冷却剂轴向流动，从而从绕组的...

本公开提供了“固体电解质膜”。提出了一种电池部件和形成电池部件的方法。所述电池部件可包括负电极总成、正电极总成以及固体电解质膜，所述固体电解质膜在所述负电极总成与所述正电极总成之间分层。所述固体电解质膜具有粘结剂基质，所述粘结剂基质包含...

一种用于机动车辆的辅助系统具有传感器组件、用于车辆内部车厢的照明系统以及控制单元，照明系统具有至少一个照明元件。控制单元配置为借助于传感器组件检测机动车辆的至少一个运动参数。为了以增强的方式向机动车辆的驾驶员提供相关驾驶信息，控制单元配...

本公开提供“用于混合动力车辆自适应马达利用的方法和系统”。描述了一种用于操作混合动力车辆的方法，该混合动力车辆以电量消耗模式和电量维持模式操作。在一个示例中，响应于电机温度的改变速率和/或所预测的电机温度，调整经由内燃发动机和电机生成的...

本申请一个或多个实施例提供一种包括冷却管道的电机转子。转子可包括第一转子段，其中第一转子段具有多个第一轴向通孔，每个第一轴向通孔包括周向分布的第一组湍流块，第一组湍流块的多个第一湍流块由第一间隙间隔开；和第二转子段，第二转子段具有多个第...

本发明提供了“用于车辆的可缩回辅助手柄总成”。一种车辆辅助手柄总成包括支撑结构。可释放连接器联接到支撑结构。辅助手柄支撑结构具有第一端和第二端。第一端具有枢轴连接器，所述枢轴连接器将第一端连接到支撑结构并允许第一端围绕枢轴轴线旋转。第二...

本公开提供“用于车辆的后底板总成”。一种车辆包括整体式后底板总成，所述整体式后底板总成具有后横向梁和第一侧构件，所述第一侧构件接合到所述梁并且在所述车辆的纵向方向上从所述梁向前延伸。所述侧构件具有轮室部段，所述轮室部段具有前向区段和后区...

本公开提供了“富含锂和锰的正极活性材料组合物”。一种用于锂离子电池的正电极活性材料可包含由通式LiaMnbNic‑xMxO2‑yFy表示的化合物，其中a在1.02至1.08的范围内，b在0.51至0.53的范围内，c在0.40至0.47...

本公开提供了“便于车辆检查的系统和方法”。公开了一种包括待检查的多个车辆部件和处理器的车辆。所述处理器可被配置为响应于从用户获得执行车辆检查的第一请求而顺序地输出通知以检查多个车辆部件。所述处理器还可响应于输出所述通知而顺序地获得与所述...

本公开提供了“牵引电池包热管理流体引导分隔件”。一种牵引电池包总成包括位于外壳的内部内的电芯堆。所述电芯堆包括沿着电芯堆轴线设置的多个电池电芯和多个分隔件。所述分隔件比所述电池电芯从所述电芯堆轴线向外延伸更远，以提供至少一个浸没式冷却剂...

本公开提供了“用于优化电池电芯至汇流条电连接的配置”。提供了用于电连接牵引电池包内的电池电芯的电池电芯极耳端子至汇流条配置。所述极耳端子可在所述电池电芯与所述汇流条之间延伸的空间内固定到所述汇流条，以便减少电连接所述电池电芯所需的封装空...