本发明提供了“用于牵引电池包的热障总成”。提供了用于管理牵引电池包内的热能传递的热障总成。示例性热障总成可以被轴向地布置在电池阵列的电池电芯之间，并且可以包括具有外袋和可释放地容纳在外袋内的热抑制剂的热抑制容器，以及位于外袋内部或外部的...

本公开提供了“用于牵引电池包的浸没式热管理系统的支座”。一种牵引电池包总成包括具有外壳壁的外壳总成。电芯堆在所述外壳总成的内部内。所述电芯堆具有沿着电芯堆轴线设置的一个或多个电池电芯。所述总成还包括支撑片和设置在所述电芯堆与所述外壳总成...

一种在生产线（217）中校准车辆（202）的车辆环境传感器（101）的系统（100、200）包括：固定校准服务器（103、203），其具有至少一个存储器（104）和一个处理器（105）；生产线（217）中车辆（202）上的至少一个车辆环...

本公开提供了“车辆变速器控制系统”。一种车辆包括变速器和控制器。变速器被配置为在自动模式与手动模式之间转换。控制器被编程为响应于所述变速器在所述手动模式下操作并且在预定时间段内没有接收到使所述变速器换挡的手动命令，将所述变速器的所述操作...

本公开提供了“用于电池包的通风风道配置”。一种电池包可以包括外壳总成，所述外壳总成提供容置至少一个电池阵列的内部。所述电池包可以包括泄压阀，所述泄压阀被配置为经由开口将通风副产物流从所述外壳总成的所述内部选择性地传送到所述外壳总成的外部...

本公开提供了“集成的母线和端子配置”。一种电池包可包括电池电芯阵列。所述电池包可包括第二集成部件，所述第二集成部件包括母线部分和端子部分。所述母线部分邻近所述电池电芯阵列的端部布置，并且所述端子部分提供所述电池包的端子。

本公开提供了“用于牵引电池包的波纹状护罩”。一种牵引电池包总成包括外壳总成、在所述外壳总成的内部内的电芯堆和波纹状护罩。所述电芯堆具有一个或多个电池电芯。所述波纹状护罩设置在所述电芯堆与所述外壳总成的一定区域之间。波纹状护罩可以防护外壳...

本公开提供了“有助于增加热传递和热性能的电池电芯设计”。描述了在牵引电池包内使用的电池电芯。所述示例性电池电芯包括有助于增加热传递和热性能的设计。例如，示例性棱柱形电池电芯可以包括电极总成，所述电极总成具有多个电极堆叠层，并且所述多个电...

本公开提供了“车辆闩锁释放总成”。一种装置可以包括开闭构件，所述开闭构件能够在关闭位置与打开位置之间移动。一种装置可以包括闩锁，所述闩锁被配置为将所述开闭构件保持在所述关闭位置。一种装置可以包括闩锁释放总成，所述闩锁释放总成被配置为释放...

提供了用于流体贮存器插塞的方法和系统。在一个示例中，用于流体贮存器的单件式插塞包括轴，所述轴包括螺纹部、导管以及通道。所述通道横向地延伸穿过螺纹部的每个螺纹到达导管。此外，当螺纹部在流体贮存器的开口处联接到流体贮存器时，流体通过沿着通道...

本公开提供了“车架内部管隔板”。一种用于车辆的结构支撑总成，所述结构支撑总成包括：纵向车架构件，所述纵向车架构件平行于所述车辆的纵向中心线延伸并且具有内纵梁壁和外纵梁壁；横梁，所述横梁可操作地联接到所述纵向车架构件并且基本上垂直于所述纵...

本公开提供“自动公共充电特征检测系统”。充电器特征表描述了哪些充电站具有多个特征中的哪些特征。根据每个充电站的每个特征识别要捕获的车辆数据，所述车辆数据是根据已知配置的车辆的传感器的类型来指定的。向所述车辆广播数据请求，所述数据请求指示...

公开了一种模块化车厢地板。皮卡车车厢包括：多个板，在纵向方向上比在横向方向上更长，所述多个板沿着纵向延伸的边缘被组装在一起并组装到所述多个板中横向相邻的一个板。所述多个板中的每个包括沿所述多个板的长度纵向延伸的多个支撑结构，所述多个支撑...

本公开提供了“车辆HMI致动”。一种系统包括计算机，所述计算机具有处理器和存储器。所述存储器存储指令，所述指令可由所述处理器执行以：基于目的地和车辆的内部中的对象来确定所述车辆的乘员的唤醒时间；以及致动车辆部件以唤醒所述乘员。

本公开提供了“具有负载地板撑杆的车辆”。一种被配置为位于车辆的地板中的车辆货物存储系统。所述车辆货物存储系统具有：舱室，所述舱室被配置为延伸到所述车辆的所述地板中并在所述地板下方；负载地板盖，所述负载地板盖可在覆盖所述舱室的关闭位置与暴...

本公开提供了“车辆操作”。基于将主车辆的收集数据输入到机器学习程序经由来自所述机器学习程序的输出来确定所述主车辆的车轮上的预测的载荷和所述车轮的预测的竖直位移。基于所述预测的载荷和所述预测的竖直位移中的至少一个来识别所述主车辆穿越的道路...

提供了宏观‑微观姿态检测。使用车辆的手机即钥匙(PaaK)传感器来检测移动装置对宏观‑微观姿态的宏观部分的执行，所述宏观‑微观姿态请求所述车辆的功能的调用。使用所述移动装置的一个或多个惯性测量单元(IMU)传感器来检测所述宏观‑微观姿态...

本发明涉及一种用于车辆的可调节转向柱和仪表板之间的可变间隙的间隙覆盖布置(1)，该间隙覆盖布置(1)具有转向柱装饰件(2)和间隙覆盖装置(3)。提出间隙覆盖装置(3)具有保持装置(4)和柔性间隙覆盖元件(6)，柔性间隙覆盖元件(6)在一...

本公开总体涉及一种通过系统识别车辆的方法及系统。系统包括至少一个传感器、与传感器连接的系统控制装置以及具有车辆控制装置的车辆。检测具有至少一个部件的车辆。部件可移动、可以通过传感器检测并且与车辆控制装置连接。系统控制装置与车辆控制装置连...

本公开提供了“光学中心对光”。一种系统和方法包括测量至少一个前护板特性以及基于所述至少一个前护板特性来确定作为前照灯的参考目标的光学中心。另外，确定基于所述光学中心的对光偏差，并且基于所述对光偏差将前照灯对光调整到最终对光目标。