一种用于车辆的背门具有手柄，该手柄具有用于用户的手柄部分和连接到背门的内表面的连接部分。为了提供允许具有不同身高的用户进行人体工程学操作的背门，连接部分可沿着内表面在第一和第二部分之间移动，在背门的打开位置，第二位置低于第一位置。

一种用于车辆的冲击能量吸收构件，该冲击能量吸收构件构造用于保护行人的小腿，该冲击能量吸收构件具有集成的空气导流构件，该集成的空气导流构件将空气从车辆的前保险杠导流至车辆的散热器，其中冲击吸收构件包括至少一个垂直翼板，其中翼板通过固定到车...

本发明涉及一种具有内面板(3)和装饰面板部分(5)的车门(1)，该装饰面板部分(5)与内面板(3)连接并且具有面向内面板(3)的内表面(5.1)。为了为车辆内部提供额外的存储空间，本发明提出，用于对象(20、21)的至少一个保持设备(9...

本发明涉及一种用于手动换挡机动车变速器的离合器执行器，它包括驾驶员操作的离合器踏板(1)或控制杆、机动车离合器和踏板(1)或控制杆之间的离合器联杆、和阻尼器(4)，该阻尼器(4)适于在离合器踏板或控制杆快速释放时延迟离合器接合。根据本发...

本发明涉及一种用于与其对应部分机械和电气连接的电气连接结构(1)，其包含多个互相平行排列的引脚元件(7、8)，这些引脚元件(7、8)适合于与安装到对应部分的多个相关联接触元件接合，以便当该电气连接结构(1)和其对应部分组装在一起时，在引...