本发明涉及汽车悬架技术领域，具体是一种电磁阀单筒减振器，包括：浮动活塞总成、活塞杆及复原阀总成、贮油缸总成、油封导向座总成和端盖，所述减振器为单筒减振器，所述油封导向座总成及端盖栓接固定于贮油缸总成的尾端，所述浮动活塞总成与活塞杆及复原...

本发明涉及车辆主动悬架控制系统技术领域，具体为一种面向主动悬架的车辆侧倾前馈控制方法，构建侧倾状态预测单元，推导车辆在转向时引起车身侧倾的侧倾力矩，预测出车身侧倾的程度；构建控制力矩计算单元，计算车辆悬架形变抵抗力矩，确定地面摩擦力对车...

本发明提出一种空气悬架用集成式供气单元总成及车辆，涉及车辆空气悬挂系统技术领域，供气单元总成分别与空气弹簧和储气筒气路连接，供气单元总成包括：电机单元，阀板单元，驱动连接单元、控气单元和气体干燥罐，阀板单元一侧设有电机单元，阀板单元另一...

本发明提出一种闭式供气单元及车辆，涉及车辆空气悬挂系统技术领域，闭式供气单元与空气弹簧和储气筒气路连接，闭式供气单元包括电机、干燥罐、阀块、增压装置和集成控制器，集成控制器一侧固定连接有阀块，阀块具有多个部分，阀块对电机夹持布置，阀块间...